A、货物转向架每副两个,每个由上架体、下架体组成,其中一个下架体为死心盘,另一个上架体为活心盘。
B、货物转向架分为普通型和专用型两种。
C、货物转向架下架体支重面长度应符合《加规》的有关要求。
D、跨装运输时,应将货物转向架的上架体与跨装货物,下架体与车辆分别加固在一起。
答案：ABCD
解析：题目解析 货物转向架是跨装运输时的加固装置。正确答案是ABCD。解析如下： A. 货物转向架每副两个，每个由上架体、下架体组成，其中一个下架体为死心盘，另一个上架体为活心盘。这是货物转向架的组成结构描述。 B. 货物转向架分为普通型和专用型两种。这是货物转向架的类型描述。 C. 货物转向架下架体支重面长度应符合《加规》的有关要求。这是关于下架体支重面长度的要求描述。 D. 跨装运输时，应将货物转向架的上架体与跨装货物，下架体与车辆分别加固在一起。这是关于跨装运输时的加固要求描述。
A、货物转向架每副两个,每个由上架体、下架体组成,其中一个下架体为死心盘,另一个上架体为活心盘。
B、货物转向架分为普通型和专用型两种。
C、货物转向架下架体支重面长度应符合《加规》的有关要求。
D、跨装运输时,应将货物转向架的上架体与跨装货物,下架体与车辆分别加固在一起。
答案：ABCD
解析：题目解析 货物转向架是跨装运输时的加固装置。正确答案是ABCD。解析如下： A. 货物转向架每副两个，每个由上架体、下架体组成，其中一个下架体为死心盘，另一个上架体为活心盘。这是货物转向架的组成结构描述。 B. 货物转向架分为普通型和专用型两种。这是货物转向架的类型描述。 C. 货物转向架下架体支重面长度应符合《加规》的有关要求。这是关于下架体支重面长度的要求描述。 D. 跨装运输时，应将货物转向架的上架体与跨装货物，下架体与车辆分别加固在一起。这是关于跨装运输时的加固要求描述。
A. 暂存费
B. 制冷费
C. 清扫费
D. 停放费
解析：题目解析 这道题目考察了冷藏车的费用计算。根据题目中提到的“托运人取消托运”和“已经预冷的机械冷藏车”，可确定取消托运后应核收制冷费用，因此选择B选项：“制冷费”。
A. 区段负责制
B. 装车负责制
C. 检查负责制
D. 交接负责制
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求对无运转车长值乘的列车实行站与站间交接检查，并指明谁负责交接检查的工作。根据选项，选A. 区段负责制，意味着在列车的不同区段之间进行交接检查，确保货物交接的安全和顺利进行，由区段负责制来负责这一工作。
A. 货物运单
B. 要车计划表
C. 货票记事栏
D. 物品清单
解析：托运人要求使用棚敞车代替冷藏车装运易腐货物时，应在提出的要车计划表上注明‘‘如无冷藏车也可拨配棚车或敞车”。 答案是 B. 要车计划表。 解析：当托运人需要使用棚敞车代替冷藏车来装运易腐货物时，需要在提出的“要车计划表”上做相应的注明。这样，货运员在安排车辆时就会了解到托运人的特殊需求，确保货物的运输安全和质量。
A. 车务
B. 车辆
C. 机务
D. 电务
解析：超限超重货物装车前，发站应通知（ ）部门检查车辆技术状态。 答案:B 解析：答案为B，即"车辆"。在超限超重货物装车前，发站需要通知车辆部门进行车辆技术状态的检查，以确保运输车辆符合运输要求，可以安全稳定地运输超限超重货物。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 7
解析：从铁路发出催领通知的次日起（不能实行催领通知或同收货人卸车的货物为卸车的次日起），如收货人于（）d内未将货物领出，即失去要求铁路支付违约金的权利。 A.2 B.3 C.5 D.7 答案:A 解析：根据题目内容，收货人在收到铁路发出的催领通知后，有一定时间内可以领取货物，超过规定时间未领取则会失去要求铁路支付违约金的权利。答案A选项是2天，也就是收货人在催领通知发出后的第2天开始计算，超过2天未领取，则失去要求铁路支付违约金的权利。
A. 3辆
B. 4辆
C. 5辆
D. 10辆
解析：题目解析 这道题目涉及装运爆炸品车辆与牵引机车之间的隔离距离。正确答案是装运爆炸品车辆与牵引机车之间隔离不少于4辆。所以答案是选项B。
A. 发站
B. 到站
C. 托运人
D. 收货人
解析：到达货物收货人拒领或找不到收货人时,( )要按规定调查处理。[322020304] A. 发站 B. 到站 C. 托运人 D. 收货人 答案: B 解析：这题考察在到达货物后，如果收货人拒绝领取货物或者无法找到收货人，应该按规定进行调查处理的责任主体。在到达后，处理这些情况的责任主体是到站，因此答案是B. 到站。
A. 监督
B. 分层
C. 逐级
D. 维护
A. 抢险
B. 救灾
C. 支农
D. 事故救援
解析：题目解析 题目描述在特殊情况下运输货物时，装车单位可以现场根据货物装载加固的基本技术要求确定安全快捷的装载加固方法，以保证快速装运和运输安全。所以正确答案是ABD。A选项是“抢险”，B选项是“救灾”，D选项是“事故救援”，这些都是特殊情况下可能需要进行货物运输的原因。
A. 辅助用具
B. 加固材料
C. 苫垫物品
D. 安全保障
解析：篷布时铁路货车（），按产权分为铁路篷布和自备篷布。 选项 A. 辅助用具 选项 B. 加固材料 选项 C. 苫垫物品 选项 D. 安全保障 答案：A 解析：根据题目中提到的“篷布时铁路货车”，篷布是用来覆盖货物的遮盖物。选项 A. 辅助用具最符合篷布的用途，因为篷布作为遮盖物在货车运输过程中起到辅助保护货物的作用。
