铁路运输货物，除一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由（）确定重量 。

解析： 题目：属于自站责任的，一般事故自接到记录之日起（自站发生的自发生之日起）由车站在7d内以“货运事故报告表”报主管局。 答案：B.错误 解析：题目表述中提到属于自站责任的事故应在7天内以“货运事故报告表”报告给主管局。由于题目选项中的答案是“错误”，说明实际情况应该是属于自站责任的事故并不是在7天内报告给主管局，答案选择正确。

解析： 题目要求在到达专用线的铁路货车篷布送回车站的时间。根据题意，收货人应该在货车送到卸车地点或交接地点的次日起送回车站。选项A、C、D分别表示7日、3日和5日，都明显超过了次日的范围，所以这些选项都不正确。选项B表示2日，符合题目要求，即收货人应该在次日起的两日内送回车站。

解析：起重机械、抓(扒)料机、挖掘机不得在带电的接触网下装卸作业。在邻近带电接触网附近区域作业前，机械底盘应采取（ ）措施。 A.接地保护 B.保护 C.隔离 D.绝缘 答案:A 解析：在这个题目中，正确答案是 A.接地保护。题目要求在邻近带电接触网附近区域作业前，机械底盘应采取"接地保护"措施。这是因为接地保护可以将机械底盘与地面建立良好的导电连接，从而防止静电的积累，减少因带电导线的电场影响而导致的事故发生。

解析：保价货物因货物自身的自然属性发生短少，承运人承担赔偿责任。 答案:B 解析：这道题错误。保价货物因自然属性的短少，承运人通常不承担赔偿责任。保价运输的赔偿范围通常限定在货物在运输过程中出现的损坏或短少，而不包括货物本身的自然属性导致的损失。

解析：题目解析 这道题目涉及到在途中装卸货物时，应该按照哪个货运站来计算运价里程。答案选项中，选A.前方货运站是正确的。这是因为运价里程的计算是以货物从装车站出发到目的地的前方货运站为准。所谓的前方货运站是指运输途中距离装车站最近的货运站。

解析：题目解析 普通记录第二页为交给接方（包括收货人）的证明页。 答案：A（正确） 解析：这道题目考察普通记录的第二页的用途。根据题目的描述，普通记录第二页是用作交给接方（包括收货人）的证明页。这意味着第二页是用来证明货物的交接，交付给收货人作为收据的证明。因此，答案是正确（A）。

解析： 家庭美德作为一个人的责任和义务之一,与社会公德和职业道德一起构成了个体责任的三个层面,所以家庭美德也是职业道德核心思想的重要内容之一。

解析：题目解析 答案：B 解析：铁路货车在运输危险货物时严禁增载。这是因为危险货物对于运输安全有特殊的要求，超载可能导致车辆过重，增加运输风险，甚至引发事故。因此，在运输危险货物时必须按照规定的负载标准进行，严禁增加额外的货物负载。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：货物实际运到日数超过规定的运到期限时，铁路应按所收运费的百分比向收货人支付违约金。 答案：A.正确 解析：这道题考察对于货物实际运到日数超过规定运到期限时，铁路是否应按所收运费的百分比向收货人支付违约金的理解。正确的做法是，如果货物的实际运到日数超过了规定的运到期限，铁路运输公司应该向收货人支付违约金。所以，选项 A 是正确的，这句话是正确的。