自轮运转的轨道机械，以铁路货车作游车时，按（ ）核收游车运费。

解析：题目要求装卸生产人员需要进行安全技术培训，同时规定了培训的时间间隔。正确答案为B选项，即每年。这是因为装卸工作涉及到各种设备和工具的使用，为确保操作人员具备必要的安全知识和技能，定期进行安全技术培训是必要的，保持每年一次的培训频率可以保持人员的安全意识和技能水平。

解析：题目解析 题目：车站受理货物运单时，应确认领货凭证与运单相关栏一致。[313010202] 答案：A.正确 解析：这道题目描述的是车站受理货物运单时，需要确认领货凭证与运单相关栏是否一致。在货物运输过程中，确保领货凭证与运单一致可以防止货物遗失或混淆。所以选项 A 正确。

解析：题目解析 题目讨论在使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物时，需要如何加固。根据题目描述，可以将端、侧板放下，并用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固。这样做的目的是确保货物的稳固固定，防止在运输过程中出现松动或掉落。因此，答案选项为 B.用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固。

解析：作业车停留位置距警冲标不足（ ）时，防护信号设在与警冲标相齐处。 答案：C. 20m 解析：当作业车停留位置距离警冲标不足20m时，防护信号应设在与警冲标相齐的位置，以提醒其他车辆注意和做出相应的防护措施。

解析：题目解析 答案：D 解析：这道题考察的是铁路局和驻铁路局军事代表办事处在大批部队输送卸载时应当制定的计划。选项A "运输方案" 不符合题意，因为题目中强调的是卸载过程，而不是运输方案。选项B "卸车计划" 也不合适，因为该选项并未提及卸载场地、机具等安排。选项C "卸载计划" 部分符合，但缺乏对卸载场地、机具等安排的具体指示。正确答案D "卸载实施方案" 包含了对卸载场地、机具等安排的制定，因此是最合适的选项。

解析：用于加固顺装的圆柱体，并且也可以用于加固箱形货物的是腰箍。所以选项A：腰箍是正确答案。

解析：题目解析 题目：货运事故统计件数应以一批为一件。（　） 答案：B.错误 解析：这道题目涉及货运事故统计的计数方式。题目说货运事故统计件数应以一批为一件，这是错误的。在货运事故统计中，通常是以每起事故为一件进行统计，而不是以一批货物为一件。因此，选项B“错误”是正确的答案。

解析：题目解析 偏载是货物总重心在车地板上的投影位于车地板纵中心一侧，且偏离超过限度。 答案:A 解析：偏载是指货物在车辆上的位置不平衡，导致货物的总重心不在车地板纵中心上。所以，题目描述的情况是正确的。

解析：题目解析[C.超过限度]。货物总重心在车底板上的投影位于车底板中心线一侧，且偏离超过限度的情形称为偏离。这里的"超过限度"指的是超过了合理或法定的重心偏移范围，可能会对车辆的稳定性和行车安全产生影响。所以答案C正确。

解析：叉车进出集装箱，应使用坡度不大于20%的渡板。 解析：题目中规定“叉车进出集装箱”，因此渡板的坡度不应太大，以确保叉车能够稳定进出。答案选项C表示坡度不大于20%。