A、托运人
B、装箱单位
C、承运人
D、收货人
答案：A
解析：答案选A。题目中问到集装箱的装箱和施封责任由谁负责，这是托运人的责任，因为托运人负责把货物装箱并加盖封条，确保货物的完整性和安全性。
A、托运人
B、装箱单位
C、承运人
D、收货人
答案：A
解析：答案选A。题目中问到集装箱的装箱和施封责任由谁负责，这是托运人的责任，因为托运人负责把货物装箱并加盖封条，确保货物的完整性和安全性。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：题目解析 流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放，距站台边沿不小于（A）1m。答案选项A是正确的，因为要确保装卸机械停放在站台上时与站台边沿保持足够的安全距离，以防止发生意外事故或碰撞。
A. 散粮专用车
B. 机械冷藏车
C. 小汽车专用车
D. 液化气罐车
解析：题目解析 使用（ ）运输的货物，同一到站，同一收货人可以数批合提一份运单。 A.散粮专用车 B.机械冷藏车 C.小汽车专用车 D.液化气罐车 答案:B 解析：题干中提到使用某种运输工具运输的货物，允许在同一到站，同一收货人的情况下合并数批，仅需要一份运单。选项 B，“机械冷藏车”，满足这个条件，因此是正确的答案。
A. 检查作业通道
B. 检查通道
C. 作业通道
D. 防火通道
解析：集装箱应固定作业场地，与其他货物分开存放。堆场应划分箱区箱位，在地面作出明显标识，留有（） A.检查作业通道 B.检查通道 C.作业通道 D.防火通道 答案:A 解析：根据题意，集装箱应该固定在作业场地，同时与其他货物分开存放，并且堆场应该划分出箱区箱位。选项A“检查作业通道”是合理的，因为在作业场地中，需要保留通道方便进行检查作业。
A. 核对
B. 检查
C. 审查
D. 核实
解析：车站受理超限、超重货物时，应认真（）托运人提出的有关技术资料。 A.核对 B.检查 C.审查 D.核实 答案:C 答案选项C：“审查”是正确的答案。在这种情况下，车站应认真审查托运人提供的有关技术资料，以确保超限、超重货物的合规性和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：托运人应在超限超重货物托运说明书、装载加固建议方案和所提供的资料上盖章，并对内容的真实性负责。
A. 1月31日
B. 1月25日
C. 1月15日
D. 3月31日
解析：超限超重运输电报编号实行年度循环制，以阿拉伯数字顺序编号，本年度确认电报有效期截至到下年度（），逾期未装运的须重新申请确认电报。 答案:A 解析：这道题考察的是对超限超重运输电报编号和有效期的理解。根据题目，超限超重运输电报编号是按照年度循环制，以阿拉伯数字顺序编号，因此有效期截至到下一年度。答案A中的1月31日表示本年度确认电报有效期截至到下年度的1月31日，超过这个日期后未装运的需要重新申请确认电报。
A. 6
B. 18
C. 0
D. 24
解析：题目解析 《神华铁路运输管理规程》规定：现在车统计是车站、铁路公司管内每日（ ）时的货车现有数及运用情况。 答案解析：根据题目中的描述，现在车统计是每日18时的货车现有数及运用情况。因此，答案选项 B。
A. 半年
B. 每年
C. 每2年
D. 每3年
解析：装卸生产人员，至少每年进行一次安全技术培训。答案选B，即每年。这是因为装卸工作涉及到危险和安全问题，定期培训可以保证工人们了解最新的安全操作规程，提高安全意识，减少事故发生的可能性。
A. 一端
B. 一侧
C. 两端
D. 明显部位
解析：货物转向架编号应标打在转向架的( )。 答案: D. 明显部位 解析：转向架的编号应该标在明显的部位，这样在货运和维护过程中容易查找和辨认，方便管理和维护。
A. 正确
B. 错误
解析：托运危险货物应在运单“托运人记载事项”栏内填写《托运人资质证书》、经办人身份证和《铁路危险货物运输业务培训合格证》号码。 答案：A.正确 解析：根据题目信息，托运危险货物时需要在运单的“托运人记载事项”栏内填写《托运人资质证书》、经办人身份证和《铁路危险货物运输业务培训合格证》号码。由于该句是描述托运危险货物时的填写要求，所以正确的答案是A。
