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货运员题库(官方)
5,918
单选题

装车前,由( )起,测量中心高度处的宽度和不同侧高度处的宽度

A
车辆纵中心线所在的纵向垂直平面
B
线路中心线所在的纵向垂直平面
C
货物重心所在的纵向垂直平面
D
货物重心所在的横向垂直平面

答案解析

正确答案:C

解析:

这道题考察的是铁路货物装载加固中关于**超限货物测量基准**的规定。 ### 正确答案分析 **答案:C. 货物重心所在的纵向垂直平面** **解析:** 根据《铁路超限超重货物运输规则及相关规定》,在装车前测量货物尺寸以判断是否超限时,测量的基准面应当是**货物重心所在的纵向垂直平面**。 1. **为什么是“货物重心”?** * 货物在车辆上的位置可能并不完全对称于车辆的纵中心线(例如偏载情况)。为了准确反映货物在实际运输状态下的空间占用情况,必须以货物自身的重心纵向垂直平面为基准,向两侧测量宽度。 * 如果以车辆纵中心线为基准(选项A),当货物发生横向偏移时,测量出的左右宽度数据无法真实反映货物相对于轨道中心线的实际限界情况,容易导致误判。 2. **测量方法:** * **中心高度处的宽度**:从货物重心所在的纵向垂直平面起,分别向左、右两侧测量至货物边缘的距离。 * **不同侧高度处的宽度**:同样从该基准面起,测量各特定高度处的半宽,然后结合车辆在曲线线路上的偏移量等参数,计算货物是否侵入建筑限界。 ### 错误选项分析 * **A. 车辆纵中心线所在的纵向垂直平面**:这是车辆本身的对称轴。虽然在实际操作中,如果货物居中装载,货物重心平面与车辆纵中心线重合,但在规范定义和存在偏载的情况下,必须以**货物重心**为准,以确保安全评估的准确性。 * **B. 线路中心线所在的纵向垂直平面**:这是轨道的中心线。装车前货物尚未完全定型或车辆可能未完全对中,且测量是在静态装车阶段进行,通常先以货物自身基准测量,后续再结合车辆在线路上的位置进行限界校验。直接以线路中心线为装车前测量起点操作不便且不符合常规测量流程。 * **D. 货物重心所在的横向垂直平面**:横向垂直平面是垂直于线路方向的截面,用于测量长度或前后位置,而不是用来作为测量左右宽度的起始基准面(宽度是沿横向延伸的,需要一个纵向的基准面来划分左右)。 ### 总结 为了确保铁路运输安全,准确判断货物是否超限,必须从**货物重心所在的纵向垂直平面**起,测量中心高度及各侧高度处的宽度。因此,选项 **C** 是正确的。

相关知识点:

装车测宽度从货物重心垂面起

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