货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重的1/2,且两转向架承重之差不得大于()t.

一级超限是指自轨面起高度在( )超限但未超出一级超限限界者.

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时,货物的( )超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物.

专用线运输必须坚持( )的方针.

试运方案不跨年度,连续试运期限一般不超过( ).

装载加固暂行方案的有效期( ).

装载加固定型方案的有效期( ).

跨装车组使用车钩缓冲停止器,加挂中间游车时,活心盘中心销孔的长度不得小于( ).

跨装车组使用车钩缓冲停止器,不加挂中间游车时,活心盘中心销孔的长度不得小于( ).

当货物转向架使用旁承时,应保证其具有良好的滑动性能;在负载情况下,两侧旁承游间之和不应大于( ),且任何一侧不得压死.

货物转向架沿车地板横向长度一般不大于( ),超过时,应保证不超限.