铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的，由铁路监督管理机构责令改正，处（ ）以下的罚款。

解析：题目解析 机械冷藏车组工作车前部或后部各车，应装( )、要求温度相同的货物，但前部、后部的温度可不相同。 A.同一品名 B.同一包装 C.同一热状态 D.同一温度 答案:C 解析：在这道题中，我们需要选择适合在机械冷藏车组工作车前部或后部各车装载的货物。根据题目要求，应装载“同一热状态”的货物，这意味着前部和后部车辆装载的货物热状态相同。选项C中的“同一热状态”与题目要求一致，因此正确答案是C选项。

解析：题目解析 题目：任何情况下专用线都不办理铁路集装箱运输。( )[331010203] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题是关于铁路运输的规定。专用线是指铁路上划分出来供特定企业或行业进行专门运输的线路。根据实际情况，铁路专用线是可以办理铁路集装箱运输的，因此选项 B（错误）是正确的。

解析：铁路篷布回送时，车站应填制（特殊货车及运送用具回送清单）一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。 答案选B。 解析：在铁路篷布回送时，车站需要填制特殊货车及运送用具回送清单，一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。因此，正确答案是B，即"特殊货车及运送用具回送清单"。

解析：题目解析 铁路超限超重货物运输电报包括申请电报、确认电报和挂运电报。答案选项ABC均为铁路超限超重货物运输电报的一部分，因此正确。

解析：题目解析 题目要求轨距是钢轨头部踏面下的最小距离。选项中的数值分别表示轨距，单位为毫米。正确答案是选项 A. 16毫米。轨距是指两股钢轨工作边之间的距离，它是铁路运输中的重要参数。16毫米是标准轨距的数值，这在大多数铁路线路中都被广泛采用。

解析：上部超限：由轨面起高度（以下简称高度）超过3200mm有任何部位超限者。 A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题目要求判断一个货物是否属于上部超限。上部超限指的是货物的高度超过3200mm，且有任何部位超限。正确答案是B，即错误。因为题目中说"由轨面起高度超过3200mm有任何部位超限者"，即只要高度超过3200mm，并且有任何部位超限，就属于上部超限。因此，答案为错误。

解析： 题目：0mm盘条的许用拉力是4.98KN 答案：B.错误 解析：这道题目是在考察对于0mm盘条许用拉力的理解。根据题目给出的条件，0mm盘条的许用拉力是4.98KN，然而这是不可能的情况。拉力的许用值通常是一个正数，不会为0mm，因此这个条件是不合理的。因此，选项 B 正确，即为错误。

解析：题目解析 在这道题中，要求填写车辆应有的自动识别标签。 正确答案为C. 车号。车辆应该携带车号的自动识别标签。 解析中采用了简短的句子来说明每道题目的答案及其原因。

解析：绞棍的直径一般为( )，长度为600 m。操作困难时，可根据实际需要确定。 A.35 mm B.50 mm C.75mm D.80 mm 答案: B 解析：选项B“50 mm”是正确答案。题目中提到绞棍的长度为600 m，但显然这个长度过长，可能是题目出错。绞棍是一种用于绞紧货物、捆扎货物或作业用途的工具。直径一般为50 mm，但长度通常不会达到600 m。因此，这里可能是一个错误的题目设定，选项B是与绞棍直径相关的最合理答案。

解析：道岔编号时，（ ）上的道岔应连续编号。 A. 正线 B. 到发线 C. 调车线 D. 梯线 E. 渡线两端 答案: DE 解析：根据题目中的内容，道岔需要连续编号，而正线上的道岔是主线上的道岔，通常会连续编号。而到发线、调车线、梯线以及渡线两端的道岔则可能不连续编号。因此，选择符合题意的是选项 D 和 E。