A、20
B、25
C、30
D、40
答案：C
解析：发送液化气体和年运量（）万吨以上的铁路装用线（装用铁路），必须配置轨道衡，其他的应配置相应的衡器。 选项 A. 20 选项 B. 25 选项 C. 30 选项 D. 40 答案：C 解析：根据题目中提到的“发送液化气体和年运量（）万吨以上的铁路装用线”，要求配置轨道衡。选择选项 C. 30，因为运送液化气体的铁路装用线需要处理大量的货物，因此需要配置更大容量的轨道衡，30万吨以上的年运量是合理的要求。
A、20
B、25
C、30
D、40
答案：C
解析：发送液化气体和年运量（）万吨以上的铁路装用线（装用铁路），必须配置轨道衡，其他的应配置相应的衡器。 选项 A. 20 选项 B. 25 选项 C. 30 选项 D. 40 答案：C 解析：根据题目中提到的“发送液化气体和年运量（）万吨以上的铁路装用线”，要求配置轨道衡。选择选项 C. 30，因为运送液化气体的铁路装用线需要处理大量的货物，因此需要配置更大容量的轨道衡，30万吨以上的年运量是合理的要求。
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
解析： 题目：集装箱平车（F-TR锁）卸车时应先以低速挡点动起升（ ）左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续起升。 选项： A. 80mm B. 100mm C. 120mm D. 150mm 答案：B 解析：这道题考察的是集装箱平车卸车时的操作。卸车时，我们需要先用低速挡点动起升一段距离，然后确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，才能继续起升。这段起升距离为100mm，所以正确的答案是B。
A. 复示信号机
B. 发车线路表示器
C. 标志牌
D. 引导地点标
解析：解析:复示信号机按信号分类属于信号机装置,所以选A。发车线路表示器、标志牌和引导地点标都不属于信号机装置,不符合题意。
解析：铁路对变更后的货物运到期限大于容许运输期限不予办理 答案: A (正确) 解析: 这道题主要考察对铁路货物运输期限的理解。答案A正确。如果货物的变更后运到期限超过了容许的运输期限，铁路将不予办理该货物的运输。
A. 使用
B. 回送
C. 货车篷布报告
D. 分界站货车篷布出入报告
解析： (The first question): 题目解析 (Analysis): 根据题目描述，铁路局调度应根据"货车篷布运用图"和列车编组顺序表，在18时在途列车重的铁路篷布张数填制在哪些列车栏内。答案选项中，A表示使用，B表示回送，C表示货车篷布报告，D表示分界站货车篷布出入报告。根据题目的要求，铁路局调度需要根据具体的信息填写在途列车的铁路篷布张数，因此需要进行相应的调查和记录，选项A、B和C都涉及到这个过程，所以选项ABC都是正确的。 答案: ABC
解析：题目中要求在12小时内向相关部门报告货物损失速报，且必须以电报形式拍发，抄送总公司货运部。根据题目描述，应选择“B.错误”，因为货物损失速报应该是以电报形式拍发，而不是必须在12小时内完成。
A. 正确
B. 错误
解析：危险货物押运管理工作实行区段签认负责制。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
解析：题目解析 题目要求在货物运抵到站后，如果收货人拒绝领取货物，应出具书面说明。然后，要在拒领之日起，在规定的时间内通知托运人和发站，并征求处理意见。答案是C. 3日，即从拒领之日起，要在3日内通知托运人和发站。这是为了及时处理拒收的货物，防止长时间滞留，以确保货物的安全和及时交付。
A. 汽油
B. 爆炸品
C. 剧毒品
D. 放射性物品
解析：发现火灾、罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在1小时内逐级报告。根据答案选项BCD，这三种情况都属于应该在1小时内逐级报告的情况。
A. 次日
B. 当日
C. 3日内
D. 7日内
解析：车站发现无标记事故货物后，应于( )编制货运记录。 答案:B 解析：这道题目考察的是车站对于发现无标记事故货物后的处理。为了及时记录并做好记录管理，应当在当日进行编制货运记录，选项B是当日的意思。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目：赔款额1000元以下的，由车站（非决算单位的车站由车务段）审核赔偿。 答案：B.错误 解析：根据题目内容，赔款额在1000元以下的情况应该由车站（或非决算单位的车站由车务段）审核赔偿。由于题目选项中的答案是“错误”，说明实际情况应该是赔款额1000元以下的由车站审核赔偿，答案选择正确。
