×
单选题
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因,造成责任连续停机时间( )时,为一类故障
A
超过12h
B
超过24h
C
超过36h
D
超过48h
答案解析
正确答案：D
解析：
**解析：**
根据《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》及相关铁路技术管理规定，对于超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备的故障分类有明确界定：
1. **一类故障定义**：指由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因，造成责任连续停机时间**超过48小时**的故障。这类故障影响较大，通常需要进行严肃的责任追究和分析。
2. **二类故障定义**：通常指造成责任连续停机时间超过24小时但未达到一类故障标准的故障（具体标准视不同时期或路局细则可能略有差异，但一类故障门槛通常为48小时）。
因此，当责任连续停机时间超过48小时时，被定为一类故障。
故正确答案为 **D**。
相关知识点：
计量设备故障超48h为一类
题目纠错
货运员题库（官方）
相关题目
单选题
装载装备、物资应选用技术状态良好,符合装载要求的车辆.使用单位在装车前应会同()对所配车辆进行检查,确认符合运输条件后方可装载.
单选题
他站责任的记录应自编制记录之日起( )内将调查页连同有关资料送责任站调查,货主页随同运输票据或货物送到站处理.
单选题
货物突出平车车端装载,突出端的半宽不大于车辆半宽时,允许突出端梁( ).
单选题
选扣的军用车辆,在使用前应当由铁路局组织车站、车辆和()等部门进行整备.
单选题
选扣得军用车辆,在使用前应当由铁路局组织车站,车辆和()等部门进行整备
单选题
顾全大局,服从领导,听从指挥()加强联劳协作
单选题
选扣的军用车辆,在使用前应当由铁路局组织车站,车辆和()等部门进行整备
单选题
冷藏车回空利用及转滚需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时,车站应逐级上报(),经调度命令成人后,方可.
单选题
装(卸)车期间需要制冷的,要在“机械冷藏车作业单”中注明起止时间,车站按规定核收.
单选题
从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起),如收货人于()d内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利.
