铁路运输节能,环境污染程度小.单位功率所能牵引的货物重量大约比汽车高10倍.铁路货运空气和地面的污染低于公路及航空运输.

**解析：** 本题主要考察不同运输方式在能耗和环保方面的特点对比。 1. **关于节能与牵引能力**： 铁路运输由于车轮与钢轨之间的滚动摩擦阻力远小于汽车轮胎与路面之间的滚动摩擦阻力，因此其能源利用效率较高。在同等功率下，火车能够牵引的货物重量确实远高于汽车。一般认为，铁路单位功率所能牵引的货物重量大约是汽车的 10 倍左右（具体数值视路况、车型而定，但数量级差异符合事实），这体现了铁路运输在大宗货物长距离运输中的节能优势。 2. **关于环境污染**： * **空气污染**：虽然传统内燃机车也会排放废气，但相比大量分散运行的公路货运卡车，铁路集中运输的单位货物排放量更低。特别是随着电气化铁路的普及，其直接碳排放和空气污染物排放显著低于公路和航空运输。 * **地面污染**：铁路运输占地相对固定，对沿线生态环境的分割影响虽存在，但就单位运量的噪音、尾气沉降等地面污染而言，通常低于高密度的公路运输和噪音巨大的航空运输。 综上所述，题干中关于铁路运输“节能”、“环境污染程度小”、“单位功率牵引重量比汽车高约10倍”以及“空气和地面污染低于公路及航空运输”的描述均符合交通运输地理学的基本常识和统计数据。 因此，该说法是**正确**的。