装载型钢及管材超出侧墙(板)高度在1m以内时,捆1道腰线,超过1m时,捆2道腰线,().

这道题考查的是铁路货物装载加固中关于型钢及管材超出侧墙（板）时的捆绑规定。 **解析如下：** 1. **基本规定分析**： 根据《铁路货物装载加固规则》及相关技术标准，当装载型钢、管材等长条形货物时，如果货物超出车辆侧墙（板）的高度不同，采取的加固措施也有所区别： * 超出侧墙高度在 **1m以内** 时，通常捆 **1道** 腰线。 * 超出侧墙高度 **超过1m** 时，为了增加稳定性，防止货物滚动或移位，需要捆 **2道** 腰线。 2. **特殊加固要求**： 对于超出侧墙较高的型钢及管材，仅靠腰线捆绑可能不足以抵抗纵向和横向的惯性力，特别是防止货物向上跳起或向两侧倾倒。因此，规范中明确规定，在这种情况下（即超出侧墙较高，需捆2道腰线时），除了腰部捆绑外，还必须采取**反又字下压捆绑**的方式。 * **“反又字”** 指的是捆绑绳索在货物顶部交叉形成的形状，类似于汉字“又”的反写或交叉状，这种结构能有效地将货物向下压紧。 * **“下压捆绑”** 的目的是增加货物与车底板之间的摩擦力，并限制货物的垂直位移。 3. **选项排查**： * A. **必须封顶**：虽然涉及顶部操作，但“封顶”一词较为笼统，未指出具体的捆绑技法，且不是标准术语中的核心要求描述。 * B. **可不封顶**：错误，超出一定高度必须采取顶部加固措施。 * C. **采用下压捆绑**：表述不完整，未说明具体的捆绑形式（如“反又字”）。 * D. **反又字下压捆绑**：这是《铁路货物装载加固规则》中针对此类情况的标准技术术语和具体要求。 **结论：** 当装载型钢及管材超出侧墙(板)高度超过1m时，除捆2道腰线外，还应采用**反又字下压捆绑**。 故正确答案为 **D**。