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铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布,对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取()。

A、改变范围

B、 委托办理

C、合并、调整或关闭

D、整改措施

答案:C

解析:铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布,对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取()。 答案:C 解析:题目中提到铁路局应该采取措施来解决设置不合理或安全不符合国家规定的危险货物办理站的问题。选项C中的“合并、调整或关闭”正是这样的解决方案。

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装卸长10m以上的宽体货物时,应开启中门,供车内作业人员上下。( )
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途中加盖篷布后,加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。( )
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拍发事故速报时,在文电首部冠以( )字样,1至6项加括弧作为各项代号。
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视觉信号()代表停车。
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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量,仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时,横垫木中心间距5000mm,横垫木长度L大于等于1300小于2500mm,容许载重量是()吨。
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对搬入货场的集装箱货物要核对( )、封号,检查施封是否正确、有效。[322010202]
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托运人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物所在的( )提出变更到站、变更收货人。
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车站要设专职或兼职人员管理货运设备,建立设备台账,逐项登记入册。遇有变更及时修正,上报备案。( )
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货物的重量应包括包装重量。
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铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时,自指定送回车站之日起,至赔偿当日止,按规定核收( )。
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铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布,对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取()。

A、改变范围

B、 委托办理

C、合并、调整或关闭

D、整改措施

答案:C

解析:铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布,对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取()。 答案:C 解析:题目中提到铁路局应该采取措施来解决设置不合理或安全不符合国家规定的危险货物办理站的问题。选项C中的“合并、调整或关闭”正是这样的解决方案。

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装卸长10m以上的宽体货物时,应开启中门,供车内作业人员上下。( )

A. 正确

B. 错误

解析:装卸长8m以上的宽体货物时,应开启中门,供车内作业人员上下。

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途中加盖篷布后,加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。( )

A. 正确

B. 错误

解析:途中加盖篷布后,加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制普通记录并拍发电报通知到站及有关单位。

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拍发事故速报时,在文电首部冠以( )字样,1至6项加括弧作为各项代号。

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解析:拍发事故速报时,在文电首部冠以( )字样,1至6项加括弧作为各项代号。 答案解析:正确答案为 A. 货运事故速报。这是因为题目中提到“拍发事故速报”,而“货运事故速报”是一个合理且专业的选项,用于报告货运相关的事故。

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视觉信号()代表停车。

A. 红色

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D. 白色

解析:视觉信号()代表停车。 A.红色 B.黄色 C.绿色 D.白色 答案:A 解析:在一般交通规则中,红色表示停止或警示。所以,视觉信号代表停车的颜色应该是红色。

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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量,仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时,横垫木中心间距5000mm,横垫木长度L大于等于1300小于2500mm,容许载重量是()吨。

A. 32

B. 42

C. 43

D. 49

解析:容许载重量是32吨。题目中给出了敞车局部地板面承受货物重量的情况,要求横垫木中心间距为5000mm,横垫木长度L大于等于1300小于2500mm。对于这种情况下的容许载重量,答案为32吨。

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对搬入货场的集装箱货物要核对( )、封号,检查施封是否正确、有效。[322010202]

A.  号码

B.  箱号

C.  箱型

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解析:对搬入货场的集装箱货物要核对( )、封号,检查施封是否正确、有效。[322010202] 答案: B. 箱号 解析: 对于搬入货场的集装箱货物,需要核对箱号,即确认集装箱上的编号与货物运单或其他相关文件上的编号一致。同时,还要检查集装箱的封号是否正确、有效,以确保货物的安全和准确管理。

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托运人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物所在的( )提出变更到站、变更收货人。

A. 中途站

B. 中途站或到站

C. 到站

D. 到站或新到站

解析: 题目要求托运人对承运后的货物运输合同可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人。选项中只有选项B,即中途站或到站,满足题目要求。

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车站要设专职或兼职人员管理货运设备,建立设备台账,逐项登记入册。遇有变更及时修正,上报备案。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:A 解析:车站在管理货运设备时,应设专职或兼职人员负责,建立设备台账,并逐项登记入册,一旦发生变更,需要及时进行修正,并上报备案。这样可以确保货运设备的管理有序和安全运行。因此,选项A“正确”是正确的回答。

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货物的重量应包括包装重量。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 货物的重量应包括包装重量。 答案:A 解析: 这是一个判断题,题目陈述了货物重量是否应该包括包装重量。根据运输业务的惯例,货物的重量通常是指货物本身的重量,同时包括货物所处的包装重量。因此,答案选A"正确"。

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铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时,自指定送回车站之日起,至赔偿当日止,按规定核收( )。

A. 篷布延期使用费

B. 篷布暂存费

C. 篷布留置费

D. 篷布租用费

解析:题目解析 答案:A 解析:当铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时,自指定送回车站之日起,至赔偿当日止,核收篷布延期使用费。选项A表示核收篷布延期使用费,符合题目要求。

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