装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于()的钢丝绳或破断拉力不小于21kN的专用捆绑加固器材.

车站发现无法交付货物和无标记货物后,应于当日编制(),核对现货、登记立卷,妥善保管.

车站发现货物损失或办理差错,除按规定编制记录外,还应自发现之日起()内以查复书形式,通过系统对货物损失的原因和责任进行调查,必要时可派人外出调查.

车站初次接到调查记录,如果核对所附材料不符合《铁路货物损失处理规则》要求而影响调查时,应一次提出,自接到记录之日起()以查复书要求处理站补充材料.

车站、铁路专用线(专用铁路)、机械冷藏车乘务组要认真按车填写(),并做好传递交接工作.

车站(车务段)应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位.凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须()和执行《站细》的有关规定.

车站()和作业组织应在《站细》中规定.

车钩缓冲停止器的连接螺杆的直径不得小于()mm.

超限超重运输电报编号实行年度循环制,以阿拉伯数字顺序编号,本年度确认电报有效期截至到下年度(),逾期未装运的须重新申请确认电报.

超限超重货物装车时,站段应派超限超重运输和()到装车现场进行指导.

超限超重货物装车前,发站应在货物上标明重心位置()、索点.