单选题
装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于()的钢丝绳或破断拉力不小于21kN的专用捆绑加固器材.
A
6mm
B
7mm
C
7.7mm
D
8mm
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题考查的是铁路货物装载加固规则中关于木材装载的具体技术要求。
根据《铁路货物装载加固规则》及相关技术标准,在装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时,为了确保运输过程中的稳定性,防止木材散落或移位,必须对每垛起脊部分进行整体捆绑。对于整体捆绑线的规格,规则明确规定:应使用直径不小于 **7mm** 的钢丝绳,或者使用破断拉力不小于 21kN 的专用捆绑加固器材。
选项分析如下:
* A项 6mm:直径过小,强度可能无法满足安全要求。
* **B项 7mm**:符合规章规定的最小直径标准。
* C项 7.7mm:虽然强度更高,但不是规章规定的最低门槛数值。
* D项 8mm:同样高于最低标准,但题目问的是“不小于”的标准值,即最低要求。
因此,正确答案是 **B**。
相关知识点:
装木材捆绑用7mm绳
题目纠错
货运员题库(官方)
相关题目
单选题
车站应根据国家轨道衡计量站的要求,及时填发《特殊货车及运送用具回送清单》,在检定工作完成后()内挂运检衡车组.
单选题
车站应对发送集装箱的箱体状况进行检查,逐箱确定集装箱重量.同时,根据货源情况建立()制度,防止出现匿报货物品名、装载不良等问题.
单选题
车站营业办理范围在()内公布.
单选题
车站要根据作业情况建立剧毒品车辆登记、检查、报告和交接制度,()要按技术作业过程对剧毒品车辆进行跟踪监控.
单选题
车站停办集装箱运输业务后,应清查(),及时组织回送.
单选题
车站铁路超限超重货物运输申请电报主送().
单选题
车站铁路超限超重货物运输申请电报,装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和()等三种方式.
单选题
车站将无标记(无法交付)货物处理书上报铁路局后,又查找到货物的()时,立即先用电话声明注销该项报告,然后按规定手续向到站回送.
单选题
车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导,发现问题及时联系托运人、收货人共同解决.货物装车完毕,()应检查车门是否关闭严密,及时记录车内温度并开机调温.
单选题
车站货场是铁路办理货物运输的场所,也是货运产品的()窗口,并以铁路承运人资格代表铁路运输企业参与市场经营,履行铁路运输企业赋予的权利和义务.
