单选题
铁路局应严格篷布质量(),切实落实损坏赔偿责任,制止割砍、损坏篷布及绳索的行为,督促专用铁路、铁路专用线单位加强培训,强化监督检查,保证篷布质量和运输安全.
A
监督检查
B
抽检查
C
交接检查
D
现场检查
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是铁路货运管理中关于篷布管理的具体规定。
**解析:**
根据《铁路货物运输规程》及铁路篷布管理的相关规定,铁路局在篷布管理中的核心职责之一是确保篷布在流转过程中的状态可控。
1. **语境分析**:题目中提到“严格篷布质量()”、“切实落实损坏赔偿责任”、“制止割砍、损坏篷布及绳索的行为”。这些措施的核心目的是明确责任界限。在铁路运输中,篷布在不同环节(如车站与专用线、发站与到站、铁路与企业之间)进行转移时,**交接检查**是确认篷布现状、划分责任的关键环节。
2. **选项辨析**:
* **A. 监督检查**:这是一个宏观的管理手段,虽然铁路局确实需要进行监督检查,但在具体的操作流程和责任划分语境下,“交接检查”更为具体且直接关联到“损坏赔偿责任”的落实。
* **B. 抽检查**:抽样检查通常用于批量货物的质量评估,不适用于每一块篷布的责任认定和实时状态确认。
* **C. 交接检查**:这是正确答案。在篷布的运用管理中,严格执行交接检查制度,可以在篷布移交时及时发现破损、脏污或缺失等问题,从而明确是哪一方的责任,进而“落实损坏赔偿责任”,并有效“制止”人为损坏行为,因为任何损坏都会在交接时被记录。
* **D. 现场检查**:泛指在现场进行的检查,不如“交接检查”具有特定的流程意义和责任划分功能。
因此,为了明确责任、保证质量和安全,铁路局应严格篷布质量的**交接检查**。
**正确答案:C**
相关知识点:
铁路局篷布质量交接检查
题目纠错
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