调车手信号减速信号昼间的显示方式为（）。

解析：托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，除（）不办理交接外，承运人与托运人或收货人应规定的交接地点办理交接。 A. 车站内 B. 专用线内 C. 专用铁路 D. 派有押运人 答案: D (派有押运人) 解析: 托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，交接应在派有押运人的情况下进行，其他选项所提到的场所均不完全符合要求。

解析：题目解析 车站对搬入货场的货物进行检查时，应该考虑以下几个方面： A. 货物品名与运单记载是否相符：确保货物的名称与运单上的记录一致，避免混淆或错误交接。 B. 运输包装和标志是否符合规定：检查货物的包装是否符合运输规定，并确认标志是否正确，以确保货物安全运输。 D. 按件数承运的货物对照运单点清件数：核对货物的件数是否与运单上的记录相符，防止货物遗漏或多余。 E. 集装箱货物核对货签是否齐全、正确：对于集装箱货物，检查货签是否完整准确，以确保货物的追踪和识别。 因此，选项ABDE包含了车站在货物检查时应该关注的关键要素。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求货运记录和普通记录用纸均应建立使用去向、发放登记制度。答案选项为 A. 正确和 B. 错误。选 B. 错误是因为建立使用去向、发放登记制度对于货运记录和普通记录用纸是有必要的，可以追踪使用情况、避免丢失或滥用，而不是放任不管的。

解析：根据规定，站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1米。所以答案是B：1m。

解析：危险货物不办理（）。 答案: C. 零散货物 解析: 危险货物一般不办理零散货物运输。选项C中的"零散货物"是正确的答案，因为零散货物可能会存在安全隐患，而对于危险货物，更倾向于采取整车运输的方式，以减少潜在的风险和安全问题。

解析：题目中提到，当确认货物损坏不足200元时，暂不进行调查页查责，待赔偿后连同“货运事故赔偿通知书”一并送查责任站。这是错误的做法。不论货物损坏金额大小，一旦发生货运事故，都应该进行调查和查责。因此，选项B是正确答案。

解析：题目解析：食盐准运证有效期自签发之日起，最长不超过( )。答案选项C：45日。这是规定食盐准运证的最长有效期为45日，从签发之日起开始计算。

解析： 题目中提到发生货物染毒或危险货物事故，导致人员死亡1人。根据答案选项，A. 货运重大事故，B. 货运大事故，C. 货运一般事故，D. 货运特大事故，选项B表示“货运大事故”。虽然只有1人死亡，但仍超过了“一般事故”的范畴，符合“大事故”的定义，因此选B。

解析：货物损失处理人员应从事货运工作3年以上，具备中等以上专业资质，具备计算机操作能力。

解析：题目解析 题目：货物损失速报由车站主管领导审核签发。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目所述，货物损失速报由车站主管领导审核签发。这是对货物损失速报处理流程的描述，所以答案为A，即正确。