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拆封时可以损坏站名、号码其中一个。

答案:B

解析:拆封时可以损坏站名、号码其中一个。 答案:B 解析:题目中提到“拆封时可以损坏站名、号码其中一个”,这意味着拆封时不允许同时损坏站名和号码两者之一。选项B“错误”是正确答案,因为同时损坏两者是不允许的。

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公民基本道德规范包括爱国守法,明礼诚信,团结友善,勤俭自强,敬业奉献。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-1860-c0f5-18fb755e8817.html
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集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方不少于( )。
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车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行(),找出原因,避免扩大损失
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平车是特种车辆。
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总重心投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承重只差不得大于()。
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国内运输()禁止代理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-1ba0-c0f5-18fb755e881f.html
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押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,须经发站承认,单合计人数不得超过()人。
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车站在承运货物时,应将领货凭证及货票( )交给托运人。
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托运人确定重量的货物,车站可以不组织进行抽查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2030-c0f5-18fb755e8808.html
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使用多股线材加固,绞棍绞紧时不能()铁线,线盘。
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拆封时可以损坏站名、号码其中一个。

答案:B

解析:拆封时可以损坏站名、号码其中一个。 答案:B 解析:题目中提到“拆封时可以损坏站名、号码其中一个”,这意味着拆封时不允许同时损坏站名和号码两者之一。选项B“错误”是正确答案,因为同时损坏两者是不允许的。

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相关题目
公民基本道德规范包括爱国守法,明礼诚信,团结友善,勤俭自强,敬业奉献。

A. √

B. ×

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:公民基本道德规范包括爱国守法,明礼诚信,团结友善,勤俭自强,敬业奉献。 答案:A.正确 解析:这道题目陈述的内容是公民基本道德规范,其中包括爱国守法,明礼诚信,团结友善,勤俭自强,敬业奉献,这是正确的。这些都是在社会中普遍认可的公民应当遵循的道德准则。

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集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方不少于( )。

A. 1m

B. 2m

C. 3.5m

D. 4m

解析:解析:集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方不少于3.5m,所以选C。根据相关规定,集中联锁车站出站信号机距离警冲标的距离应在3m-6m之间,3.5m属于这个范围内,所以为正确选项。其他选项小于3m或大于6m,不符合要求,可以排除。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-ddc8-c0f5-18fb755e8824.html
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车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行(),找出原因,避免扩大损失

A. 检查

B. 拍照

C. 保护

D. 分析

解析:车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行(),找出原因,避免扩大损失 A.检查 B.拍照 C.保护 D.分析 答案:A 答案解析:选项A中的"检查"是车站应对货运事故现场进行的操作。一旦发现货运事故,车站除了编制货运记录外,还应对事故现场进行检查。这样可以找出造成事故的原因,从而采取适当的措施,避免进一步的损失,并确保类似的事故不再发生。

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平车是特种车辆。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:平车是特种车辆。 答案:B 解析:这是一个错误的说法。平车(也称为平板拖车或平板车)并不是特种车辆。平车是一种普通的货运车辆,通常由平板底盘构成,用于运输货物,如建材、机械设备等。特种车辆通常指那些用途特殊、结构或功能与普通车辆不同的车辆,如消防车、救护车、警车等。

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总重心投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承重只差不得大于()。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

解析:题目解析 当总重心投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承重只差不得大于()。 答案是 D.10 解析:这道题考察对于货车转向架承重的限制条件的理解。根据题目描述,假设车辆上货物的总重心投影发生纵向偏离,即货物不平衡放置,此时需要确保转向架承受的货物重量不超过货车容许载重量的一半,同时两个转向架承重之间的差值不能大于一定的限制。正确答案D选项10,表示两个转向架承重之差不能超过10,符合题目要求。

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国内运输()禁止代理。

A. 活动物

B. 易腐货物

C. 危险货物

D. 国际联运货物

解析:国内运输()禁止代理。 答案:C. 危险货物 解析:题目中提到“国内运输”,然后需要确定禁止代理的物品类型。选项C中的“危险货物”符合这个条件,因为在国内运输中,危险货物的运输涉及到许多特殊规定和安全要求,普通货运员不能代理此类货物的运输。因此,选项C是正确答案。

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押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,须经发站承认,单合计人数不得超过()人。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

解析:题目解析 题目要求确定当托运人要求增派押运人时,所能增派的押运人数上限。正确答案为C选项,即"7人"。这是因为题目中给出押运人每车一至两人,即原本车上至少有一个押运人。托运人可以增派,但增派的押运人数需要经发站承认,且增派的押运人不能超过7人。因此,最多可以增派6人,再加上原本的1至2人,总人数不得超过7人。

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车站在承运货物时,应将领货凭证及货票( )交给托运人。

A. 甲联

B. 乙联

C. 丙联

D. 丁联

解析:车站在承运货物时,应将领货凭证及货票( )交给托运人。 A.甲联 B.乙联 C.丙联 D.丁联 答案:C 解析:答案选C,即"丙联"。这是因为在货物运输过程中,通常会产生不同的联单或凭证,用于记录交接、确认等环节。其中丙联通常是车站在承运货物时交给托运人的联单,用于托运人自己保留参考。

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托运人确定重量的货物,车站可以不组织进行抽查。

A. √

B. ×

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:托运人确定重量的货物,车站可以不组织进行抽查。 答案:B.错误 解析:这题涉及到货物的重量确认和抽查问题。正确的做法是托运人确定重量后,车站应该组织抽查以确保货物的实际重量与托运人声明的重量相符。这样可以防止托运人恶意少报重量以支付更少的运费或者多报重量以避免超重费。因此,选项B是正确的,车站不可以不组织进行抽查。

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使用多股线材加固,绞棍绞紧时不能()铁线,线盘。

A. 损伤

B. 剪断

C. 拧断

D. 拧死

解析:使用多股线材加固,绞棍绞紧时不能()铁线,线盘。 选项:A.损伤 B.剪断 C.拧断 D.拧死 答案: A. 损伤 解析:这道题是在讨论使用多股线材加固时,绞棍绞紧的操作。当绞棍绞紧时,不应该损伤铁线或线盘,以确保加固的效果。因此,正确答案是A选项。

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