重车重心高度从钢轨面起，超过2500mm时应按规定限速运行。

解析：在石南站托运24.6水泥预应力梁，超级超限，并且使用两辆NX70跨装运输。货物装车后，应在货物两侧明显外用油漆书写、印刷或粘贴超级超限和超重货物的标识，书写困难时亦可拴挂牌标识。答案选项为BD。这是因为超级超限货物需要在装车后进行明显的标识，以便其他人员在搬运和运输过程中能够清楚地识别并采取相应的安全措施。

解析：题目解析 题目：调查所需资料文档可多次在系统内加载。 答案：B.错误 解析：这道题目陈述了调查所需资料文档的加载方式，但答案是错误的（B）。因为“可多次在系统内加载”意味着资料文档可以在系统内加载多次，这显然是不合理的，应该是一次加载即可，所以答案为错误。

解析：题目要求根据《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表中的相关规定，计算京包线南口至西拨子间装载的货物在高度为4300mm时，装载宽度的限制。正确答案是A，即每侧宽度不得超过1050mm。这是因为题目中明确规定了高度4300mm时的装载宽度限制为1050mm。

解析：托运人应根据货物的( )等变化情况随时测定货物的密度。[321010404] A. 高度 B. 粒度 C. 含水量 D. 粒度、含水量 答案: D 解析：题目要求托运人根据货物的( )等变化情况随时测定货物的密度。密度的测定与货物的粒度和含水量相关。因此，选项D中的“粒度、含水量”涵盖了这两个可能的变化情况，是正确答案。

解析：题目解析 题目要求在火灾事故中，当铁路局间的公安部门对起火原因意见不一致时，货物损失未满10万元的事故，由处理局定责。正确答案为A选项，即10万元。 解析：这道题主要考察对相关规定的理解。根据题目中的条件，当货物损失未满10万元时，由处理局定责。这意味着当货物损失在10万元及以下时，处理局负责决定责任，而不是由铁路局间公安部门来决定。

解析：敞车是车体设有固定的墙板，侧面设有车门可装运不怕湿的货物，如装货后苦盖货车篷布，也可装运怕湿损的货物。 答案:A 解析：敞车是一种没有车篷或固定墙板的铁路货车，通常用于装载大型或不怕天气影响的货物，因为它们没有覆盖物保护。

解析：题目解析 未经铁路局集团公司批准，货场内不允许其他单位设点办公。正确答案是A，因为货场作为铁路局集团公司的一部分，其他单位想在其中设点办公需要经过该公司的批准。这样管理能够确保货场内秩序井然，不会因为未经批准的设点办公而导致混乱。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析：这道题考察的是货车在运输中遇到特殊情况需要进行换车的情况。正确答案是A.正确。甩车处理后的货车可能存在安全隐患，不能原车安全继续运输，因此需要进行换装处理，保证运输的安全性。同时，如果车辆技术状态不良，经车辆部门扣留并需要换车，也需要进行换装处理，以确保运输的顺利进行。

解析： 题目指出在线路附近搬运作业时，装卸、运输机具和人员不应进入钢轨头部外侧多少米以内的空间，否则必须注意瞭望和保护。答案选项中，只有选项C符合要求，即1.5米。因此答案为C。

解析：军队院校毕业分配、实习的学员不属于人员铁路军事运输。 答案:B 解析：这道题目说的是军队院校毕业分配、实习的学员是否属于人员铁路军事运输。答案是错误（B）。因为军队院校毕业分配、实习的学员属于军队内的人员，他们可能需要通过铁路军事运输进行调动和部署。