A、2
B、3
C、5
D、10
答案：A
解析：电气化铁路附近发生火灾时，使用沙土灭火，但需要注意不影响接触网的安全。根据题目的描述，在距离接触网 2m 以上的范围内使用沙土灭火，可不停电。因此，答案是 A. 2。
A、2
B、3
C、5
D、10
答案：A
解析：电气化铁路附近发生火灾时，使用沙土灭火，但需要注意不影响接触网的安全。根据题目的描述，在距离接触网 2m 以上的范围内使用沙土灭火，可不停电。因此，答案是 A. 2。
解析：题目解析 题目：鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷，上水，加冰等特殊措施，以防止出现腐烂，变质，冻损，病残死亡等问题的措施。 答案：B.错误 解析：这道题目涉及到鲜活货物的定义，是否需要采取特殊措施以防止损坏。答案选B（错误）是因为鲜活货物不是指需要采取特殊措施的货物，而是指活的、新鲜的货物，例如活动动物、新鲜水果等。对于鲜活货物，确实需要特别注意保持其新鲜状态，但并不是所有鲜活货物都需要采取制冷、上水、加冰等措施。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析：在距接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，接触网必需停电。 答案：A 解析：选项A“2”是正确答案。当在距离接触网带电部分不到2米的建筑物上进行作业时，为了避免安全事故和触电风险，接触网必须停电。这样可以保障作业人员和建筑物的安全。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。 答案：A.正确 解析：这道题目是在考察关于设有接触网的线路上作业的安全规范。根据题目内容，严禁在设有接触网的线路上攀登车顶或在车辆装载的货物上作业，除非在特定条件下采取了安全措施后才可以进行作业。因此，正确答案是A选项。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：人力制动机是使用人力操纵制动机，通过杠杆、拉杆和制动梁的作用，使闸瓦贴紧车轮。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目涉及人力制动机的工作原理。答案选项A“正确”是正确的。因为人力制动机是通过人工操作，利用杠杆、拉杆和制动梁的力量，使制动闸瓦贴紧车轮，从而实现制动效果。
A. 密度
B. 强度
C. 结构
D. 力度
解析：垫木和隔木必须使用无削弱( )的木节和裂纹、坚实、纹理清晰、无腐烂的整块木材制作。 答案：B. 强度 解析：选项B中的“强度”是指垫木和隔木必须使用具有足够强度的木材制作，这样可以确保它们在承受重压或力量时不会变形或损坏，从而保证货物的安全运输。
A. 托运人
B. 收货人
C. 货运安全员
D. 货运检查员
解析：题目解析 题目要求在到站卸车后发现集装箱破损可能危及货物安全时，应会同"收货人"或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。正确答案是B. 收货人。这是因为收货人对收到的货物负有责任，当发现集装箱破损可能危及货物安全时，应与收货人一同进行检查和记录，以确保货物的完整性和安全。
A. 货票
B. 货物封套
C. 运行报单
D. 运单
解析：《国际铁路货物联运协定》规定的发货人是指货物托运人，即运单中注明的货物发送人。在运单中，记录了货物的发出地、收货地、运费支付责任等信息，因此答案选择D.运单。
A. 有关人员
B. 车站
C. 货运员
D. 军方
解析：题目解析 这道题目涉及装载装备、物资时的检查和确认责任。根据题目中提到的“使用单位在装车前应会同（）对所配车辆进行检查”，可确定应该是由“车站”负责对所配车辆进行检查，因此选择B选项：“车站”。
A. 10日
B. 15日
C. 30日
D. 60日
解析：因情况复杂，责任站不能在规定期限内调查答复（包括要求暂缓赔偿的），需要延期时，应提前提出理由，告知发、到站（铁路局）。但此项延期自收到记录之日起，最多不得超过（）。选项C（30日）是正确答案。这意味着在情况复杂、需要延期的情况下，责任站最多可以延期30天来调查答复。
A. 装车站
B. 卸车站
C. 中转站
D. 责任单位
解析：题目解析 包装破散发生内品丢失，由（）负责。 选项 A. 装车站 答案解析：根据题目描述，货物包装在装车站进行，如果在装车过程中发现包装破散导致内品丢失，责任应该由装车站负责。装车站负责货物的安全装载和包装完整性，所以发生内品丢失时，责任归属于装车站。
