×
单选题
货运事故设计车辆技术状态的事故,应会同()检查并作检查记录.
A
收货人
B
公安
C
车辆部门
D
有关部门
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
在铁路或公路货运事故处理中，如果事故原因涉及车辆本身的技术状态（如车辆故障、部件损坏、技术不良等），为了准确判定责任和分析事故原因，必须由具备专业知识和资质的部门对车辆进行技术鉴定和检查。
* **A. 收货人**：主要负责货物的接收和清点，不具备车辆技术鉴定的专业能力。
* **B. 公安**：主要负责治安、刑事案件或交通事故中的法律责任认定，通常不直接负责车辆内部技术状态的日常检查记录。
* **C. 车辆部门**：是专门负责车辆维护、检修和技术状态管理的职能部门。当事故涉及车辆技术状态时，必须会同车辆部门的专业人员进行检查，并出具专业的检查记录，以便明确是车辆原因还是其他原因导致的事故。
* **D. 有关部门**：表述过于模糊，不符合规章中对具体责任部门的明确要求。
因此，根据相关货运事故处理规则，涉及车辆技术状态的事故，应会同**车辆部门**检查并作检查记录。
**正确答案：C**
相关知识点：
车辆事故会同车辆查
题目纠错
货运员题库（官方）
相关题目
单选题
货运事故分为()类.
单选题
货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁()mm;凡超过此限时,应使用游车.
单选题
重大、大事故自责任明确之日起()d内,由责任局主管局长主持召开管内事故分析会,并将结果以铁路局文件报铁道部.
单选题
货运重大事故涉及他局责任时,事故发现局应自拍发事速报之日起,()d内邀请有关局参加处理,召开分析会,作出会议纪要.
单选题
总重心投影横向偏离量不得超过()mm.
单选题
除()外,其他人员无权撤除装卸防护信号.
单选题
车底架是()的基础.
单选题
安全线向车档方向不应采用下坡道,其有效长度一般不少于()m.
单选题
货物损失及其他直接损失款额()万元的属于大事故.
单选题
危险货物使用铁路集装箱运输时,只允许办理()并符合《办理规定》要求.
