A、收货人
B、公安
C、车辆部门
D、有关部门
答案：C
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：C（车辆部门） 解析：在货运事故中，如果涉及到车辆技术状态的问题，应会同车辆部门进行检查，并作检查记录。车辆部门负责检查车辆的技术状况，包括车辆的机械设备是否正常运转、车辆的安全性等方面，以确定车辆是否存在问题，并对问题进行记录和处理。
A、收货人
B、公安
C、车辆部门
D、有关部门
答案：C
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：C（车辆部门） 解析：在货运事故中，如果涉及到车辆技术状态的问题，应会同车辆部门进行检查，并作检查记录。车辆部门负责检查车辆的技术状况，包括车辆的机械设备是否正常运转、车辆的安全性等方面，以确定车辆是否存在问题，并对问题进行记录和处理。
A. 冻结货物为-3℃～0℃
B. 香蕉为4℃～6℃
C. 菠萝、柑桔为9℃～12℃
D. 其他易腐货物为0℃～3℃
解析：机械冷藏车运输易腐货物时车内预冷温度答案选项为ACD。 解析：根据答案选项，易腐货物在机械冷藏车运输时的预冷温度分别为： A. 冻结货物为 -3℃～0℃ C. 菠萝、柑桔为 9℃～12℃ D. 其他易腐货物为 0℃～3℃
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
解析：题目解析 长大货物车一般载重（） t以上，长度在19m以上。 答案是 C.90 解析：这道题考察长大货物车的一般载重范围。根据题目描述，长大货物车一般载重需在90 t以上，并且长度在19 m以上。选项C表示90 t，符合题目要求。
A. 去向
B. 货物运单
C. 施封号
D. 箱号
解析：题目解析 集装箱办理站对到发、堆放、进出站及待修、待报废的集装箱必须按( )跟踪管理。[331030101] 选项A. 去向 选项B. 货物运单 选项C. 施封号 选项D. 箱号 答案: D 解析: 答案选择D. 箱号。题目中要求对到发、堆放、进出站以及待修、待报废的集装箱进行跟踪管理，而这种管理需要根据集装箱的唯一标识来进行，即箱号。
A. 同一品名
B. 同一包装
C. 同一热状态
D. 同一温度
解析：题目解析 机械冷藏车组工作车前部或后部各车，应装( )、要求温度相同的货物，但前部、后部的温度可不相同。 A.同一品名 B.同一包装 C.同一热状态 D.同一温度 答案:C 解析：在这道题中，我们需要选择适合在机械冷藏车组工作车前部或后部各车装载的货物。根据题目要求，应装载“同一热状态”的货物，这意味着前部和后部车辆装载的货物热状态相同。选项C中的“同一热状态”与题目要求一致，因此正确答案是C选项。
A. 铁路线路
B. 横中心线
C. 超过限度
D. 超过限界
解析：题目解析[C.超过限度]。货物总重心在车底板上的投影位于车底板中心线一侧，且偏离超过限度的情形称为偏离。这里的"超过限度"指的是超过了合理或法定的重心偏移范围，可能会对车辆的稳定性和行车安全产生影响。所以答案C正确。
A. 5级
B. 6级
C. 7级
D. 8级
解析：题目解析 遇有（B.6级）及以上大风、雷暴雨天气，禁止露天高处作业。选择B选项是因为在大风、雷暴雨等天气情况下，风力较大，存在较大的安全隐患，所以禁止进行高处作业，以确保人员的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：超限货物装车后测量，中心高是指由线路钢轨头所在的水平面起货物的最大高度。
A. 300mm
B. 400mm
C. 250mm
D. 350mm
解析：加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分，长度不得超过300mm，一般部短语100mm。正确答案为A。这是为了确保绳索或捆绑栓结有足够的长度来保持牢固，但也不至于过长而导致不必要的松弛。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 一半
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题是在问机械冷藏车组组织通往同一到站的两站分装时，第一装车站或第二装车站的车数至少应为全列车的多少。选项中的字母代表了不同的数值或比例。正确的答案是选项D，即一半。这是因为问题要求第一装车站车数或第二装车站车数不少于全列车的一半，这样才能确保两站分装的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析：货物的损失由于承运人的故意行为或重大过失造成的，不适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。 答案:A 解析：答案A是正确的。根据国际货物运输的一般规则，如果货物的损失是由于承运人的故意行为或重大过失造成的，通常不适用赔偿限额的规定，而是按照实际损失进行赔偿。这是为了保障货主的合法权益，防止承运人故意造成的损失得不到合理赔偿。
