设备,物资无装载加固定型方案的,发送单位应提出装载加固方案,经铁路与()审查后实施

危险货物新品名、新包装试运时间()年.

堆放危险货物的仓库、雨棚等场地应清洁干燥、通风良好,配备充足有效的消防设施.货场应设置明显的安全警示标志,应建立健全().

大于货车容许载重量()但未达到严重程度的超载为一般超载.

经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施保持车内温度.在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板至少应留出()的空隙,不得在货物分层间使用影响通风的隔板.

篷布修补处达()必须报废.

车站应建立(),加强进出站交接检查,按规定核收集装箱延期使用费,加速铁路箱周转,保证资产安全.

机车车辆限界由轨面起350mm处的一侧宽为()mm

木制三角挡应选用无节、无裂纹、无虫眼的一级木材制作,掩木、方木、凹木应用坚实的()木材制作.

《铁路货物装载加固规则》附表增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表规定C62BK、C62BT,C64A,C64H、C64K、C64T型敝车装载10类木材货物时,最大允许增载()吨.

《铁路技术管理规程》车体异状允许限度表规定重车的货车车体倾斜允许限度是()mm.