装在原木时,镀锌铁线与每根原木()用2个U型钉钉固.

这道题考查的是货物装载加固中，使用镀锌铁线捆绑原木时的具体操作规范。 **解析：** 1. **背景知识**：在铁路或公路运输中，原木属于圆柱形货物，容易滚动。为了确保运输安全，通常使用镀锌铁线进行整体捆绑或单根固定。 2. **固定原理**：当镀锌铁线横跨原木进行捆绑时，铁线与原木表面是线接触。为了防止铁线在受力（如车辆震动、惯性力）作用下发生滑动、移位或松脱，必须将铁线牢固地钉在原木上。 3. **规范依据**：根据相关的货物装载加固规则（如《铁路货物装载加固规则》等），在使用镀锌铁线捆绑原木时，铁线与每根原木的**端部接触处**（即铁线跨越原木边缘的位置）需要使用U型钉进行固定。通常规定每处使用2个U型钉钉固，以确保足够的抗拉强度和稳定性。 4. **选项分析**： * A. 顶部接触处：铁线通常不是只固定在顶部，而是跨越整个截面，且“顶部”描述不准确，关键在于铁线进入木材的锚固点。 * B. 一端接触处：表述模糊，未指明是哪一端或哪个位置。 * C. 两侧接触处：虽然铁线确实接触两侧，但专业术语中强调的是“端部”作为固定的关键节点。 * D. **端部接触处**：这是标准术语。铁线在绕过或跨越原木时，与原木圆周边缘接触并嵌入的部分称为端部接触处，此处受力最大且最容易滑动，因此需要U型钉固定。 **结论：** 正确答案是 **D. 端部接触处**。