加固货物所有绳索获加固捆绑拴结后余尾部分,长度不得超过(),一般不短于100mm.

自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准.

自备篷布共用时,铁路局须与产权单位、使用单位签订共用协议,明确使用、维修、质量管理、安全责任等事项.

准、米轨间整车货物直通运输,货物在换装站需要的加固材料由换装站备制,其费用应填发垫款通知书,通知发站向托运人核收.

装载易碎的历史文物,易碎的展览品,外贸出口的易碎工艺美术品,易碎的涉外物质(指各国驻华使、领馆公用或个人用物品,外交用品,国际礼品,展品,外侨及归国华侨的搬家货物)的车辆限速连挂A 正确

装载鲜蛋类,生铁制品,陶瓷制品,缸砂制品,玻璃制品以及用玻璃、陶瓷、缸砂容器盛装的液体货物的车辆禁止溜放.

装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容.

装车后,车站应照确认电报进行复核,发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据超出确认电报范围的,发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报.

职业道德带有鲜明的行业特色.

在货运部门的职业道德规范体系中,诚心地待货主是重点的核心内容.

在查明货物损失情况和原因的基础上,首先应按国家法律、行政法规及铁路企业的有关规定划清承运人与托运人、收货人之间的责任.