超限货物装车后测量货物高度，由轨面起测量其（）和每一侧高度。测量高度时，应由中心高度或侧高处垂直量至钢轨平面。

解析：零散货物快运车辆在技术站的中转作业停留时间原则不超过（ ）,跨局快运列车在中心站中转作业停留时间原则不超过（ ）,管内环线列车在作业站装卸作业时间原则不超过（ ）。 A.6小时 B.2小时 C.3小时 D.30分钟 答案:ABD 解析：选项ABD分别对应着不同类型的列车在相应站点中转作业和装卸作业的时间原则。 A. 6小时：零散货物快运车辆在技术站的中转作业停留时间不超过6小时。 B. 2小时：跨局快运列车在中心站中转作业停留时间不超过2小时。 D. 30分钟：管内环线列车在作业站装卸作业时间不超过30分钟。

解析：题目解析 题目：军用危险货物与普通货物配装，按照铁路危险货物配装表的有关规定办理。 答案：B（错误） 解析：这道题目涉及军用危险货物与普通货物的配装。题目说按照铁路危险货物配装表的有关规定办理，然而，答案为B，即错误。这是因为在实际情况中，军用危险货物的配装可能存在特殊规定，不一定完全遵循铁路危险货物配装表的规定，因此不能简单地按照普通货物的配装标准办理。

解析：题目解析 答案：C 解析：题目中提到的是“必须使用棚车，不得用其他货车代替”，而只有“精密仪器”属于不能用其他车辆代替的货物。因为精密仪器很脆弱，需要特殊的保护措施，而棚车正是为了保护这类货物而设计的，因此只能用棚车装运。

解析：题目解析[填写题目解析]： 答案为ABCDE。常用的加固方法中，拉牵加固可以采用八字形、倒八字形、交叉、又字形和反又字形等方式，这些方法都有助于保持货物在运输过程中的稳定性。

解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目中说“车站或货主发现火灾、被盗必须保护好现场，及时向铁路公安机关报案并会同处理”，这是正确的。在火灾或被盗事件发生时，车站或货主应当保护现场不要破坏现场证据，并及时向铁路公安机关报案，配合处理。因此，答案为正确（A）。

解析：题目解析 答案选项ABCD列出了货物装载加固的基本要求： A. 使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上：货物在车辆上应该均匀分布，确保稳定和合理装载。 B. 不超载、偏载，不集重、偏重：货物的重量和装载方式不能超过车辆的承载能力，避免偏重或不均衡装载。 C. 能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用：货物装载必须能够承受调车和列车运行时产生的各种力，以确保安全。 D. 在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况：装载的货物在运输过程中不能发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况，以确保运输安全。

解析：球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的( )。 答案:D 解析：题目要求选择适当的物品来保证球形货物的稳定性，并且需要具有足够的强度。选项D中的“座架”正好符合这些条件，所以是正确的答案。

解析：卸车时，应检查铁路篷布质量；卸车后，将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制普通记录，并按规定处理。 答案：B（错误） 解析：这道题目表述错误。卸车时应检查铁路篷布质量，这是正确的。但是，如果卸车后发现铁路篷布破损或缺少篷布绳，应该立即向车站报告，并进行相应的处理和记录，而不是简单地填制普通记录。所以选项B是错误的。

解析：题目询问下月铁路军事运输计划的有关内容应当下达给谁。选项B：装载站是正确答案。铁路局应在每月24日前将有关内容下达给装载站，以便做好准备工作，安排装车工作。

解析：题目解析[A.正确] 这道题目是在描述职业行为的定义，其中提到职业行为是指人们对职业劳动的认识、评价、情感和态度等心理过程的行为反映，是职业目的达成的基础。这个描述是正确的，因为职业行为确实是与个体在职业环境中表现出的认知、评价、情感和态度等心理过程相关的行为。