车钩缓冲停止器由钢板和螺杆等部件组成,其钢板的厚度不得小于( ).

**解析：** 车钩缓冲停止器是铁路货物运输中用于固定车辆车钩、防止其在运输过程中因振动或冲击而自动解锁或产生过大纵向移动的重要安全装置。它通常由钢板、螺杆、螺母等部件组成，安装在两车钩之间，以限制车钩的伸缩量。 根据《铁路货物装载加固规则》及相关铁路技术标准的规定，为了确保车钩缓冲停止器具有足够的强度和刚度，能够承受列车运行中的纵向冲击力而不发生变形或断裂，对其主要受力部件——钢板的厚度有明确要求。规定指出，车钩缓冲停止器所用钢板的厚度**不得小于 20 mm**。 * **A. 15 mm**：厚度不足，强度可能无法满足安全要求。 * **B. 20 mm**：符合相关规章规定的最小厚度标准。 * **C. 25 mm** / **D. 30 mm**：虽然更厚强度更高，但题目问的是“不得小于”的标准下限，即最低合规要求。 因此，正确答案为 **B**。