卸车发现集装箱封印失效、丢失、站名无法辨认以及封印站名、号码不符或集装箱破损，由（）负责。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：避难线是在下坡道上能使失控列车安全进入的线路。 答案：B.错误 解析：避难线（或称为避风线）是一种用于失控列车的安全设备。当列车失去控制时，避难线可以引导失控列车进入一个特定轨道，以减速或停止列车，从而避免造成更大的危险。选项B错误地描述了避难线的作用，它并不是用于下坡道上的失控列车，而是用于失控列车在任何位置发生危险时的紧急安全措施。

解析： 题目要求在到达专用线的铁路货车篷布送回车站的时间。根据题意，收货人应该在货车送到卸车地点或交接地点的次日起送回车站。选项A、C、D分别表示7日、3日和5日，都明显超过了次日的范围，所以这些选项都不正确。选项B表示2日，符合题目要求，即收货人应该在次日起的两日内送回车站。

解析：题目解析 题目要求判断货车按其用途是否分为通用货车、专用货车两类。答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。货车的分类不仅仅局限于通用货车和专用货车两类，还有其他分类，如轿运车、自卸车、罐车等，因此这个判断是错误的。

解析： 题目要求填写机械冷藏车运输时，发站在机械冷藏车到达后，应将装车时间、地点、货物品名、吨数、到站等事项填记在何处。正确答案是选项 D. 机械冷藏车装车通知单。因为装车通知单是发站在机械冷藏车到达后填写的，用于记录运输过程中的关键信息。

解析：装卸货车装车后应由（）起测量其中心高度和侧高度。 答案:A 题目解析：题目要求测量装车后的货车其中心高度和侧高度。选项中，选A，即轨面，这意味着测量高度时应该参考货车与轨面的距离。

解析：题目解析 正确答案是 B.铁道部。 这题考察的是在冷藏车回空利用及装运需要用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时，应该逐级上报给哪个机构批准后才能使用。在中国，过去的铁路管理机构是"铁道部"，而现在（截至2021年）改为中国国家铁路集团有限公司。因此，选择"铁道部"作为答案是正确的。

解析：游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于（ ），货物突出部分的两侧不得装载货物。 A.200mm B.300mm C.350mm D.500 mm 答案:C 题目解析：这是一道关于货车装载货物的问题。题目中给出了货物的突出部分与游车的间距条件，并要求间距不小于某个值。从选项中可以看出，只有选项C（350mm）满足要求，因为350mm是大于200mm、300mm，小于500mm的唯一值。

解析：年运量在（ ）以上的铁路专用线，应配置轨道衡。 A.30万吨 B.40万吨 C.50万吨 D.70万吨 答案:A 解析：这道题目考察铁路专用线配置轨道衡的条件。根据题目，年运量在一定数量以上的铁路专用线应配置轨道衡。选项A中的"30万吨"是符合条件的最低运量，所以应该配置轨道衡。选项B、C、D中的运量都高于30万吨，也需要配置轨道衡，但它们不是符合条件的最低运量，因此不是正确答案。

解析：答案D。货运员要遵纪守法,就必须努力学习相关法律,理解法律,遵守法律,并把法律运用于实践。所以D项“努力学法,知法、守法、用法”最为准确。

解析：题目解析 题目：本规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，是铁路超限、超重货物运输的基本依据。承运人、托运人和收货人均应遵守本规则。 答案：B 解析：这个答案是错误的。根据题目描述，本规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，并且是铁路超限、超重货物运输的基本依据。但题目没有说明具体的规则名称。因此，无法确定是正确还是错误的，所以答案应该选择B。