装载木材时,紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得小于( ).

使用绳卡加固篷布绳、篷布绳网系绳余尾时,将拴结后的绳尾拉紧贴在自身绳杆上,绳卡头印有标记面及齿面朝向外侧,离绳尾部( )处,将锁绳绕过绳尾和绳杆后从锁绳插槽底部向上穿出,并沿锁绳插槽方向拉紧,将卡绳端锁紧齿与压块上的齿啮合,此时,绳卡进入锁紧工作状态.

篷布腰绳应直拉拴结在车侧绳栓上.弹力绳弹力部分的拉伸长度根据装载货物的情况具体确定,不得小于( ).

铁路篷布不得外借或挪作他用,发现时须进行纠正,并按规定核收( ).

篷布是铁路货车( ),按产权分为铁路篷布和自备篷布.

货运计量安全系统是以传感技术、信息技术等为支撑,以超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备为基础,通过集团公司、铁路公司、车站三级联网的统一软件监控管理平台,对( )进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判的信息系统.

平板拖车装载货物的高度距地面不得超过2m,横向宽度不得超出车体两侧各0.2m,重量不超过( ).

货物装车后,货车两转向架承受重量之差( )为严重偏重.

货物重心投影距车底板纵中心线距离( )为严重偏载.

货物重心投影距车底板纵中心线距离( ),但未达到严重程度为一般偏载.

货物装车时,装载的货物重量大于( )为严重超载.