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货物事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为()个等级

A、二

B、三

C、四

D、五

答案:B

解析:题目解析 货物事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为()个等级 选项A:二 选项B:三 选项C:四 选项D:五 答案:B 解析:这题考察对货物事故等级的分类理解。根据题目描述,货物事故根据货物损失款额或人员伤亡情况来划分等级,其中等级数目应该填写在括号里。正确答案是选项B:三。这意味着货物事故根据损失款额或人员伤亡情况被分为三个等级。

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货物品类分大类、中类、小类和()四个层次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-7f08-c0f5-18fb755e8822.html
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货物总重心在车底板上的投影,位于车底板中心线一侧,且偏离()有为及行车安全后果的情形称为偏离
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禁止运输国家生产的危险物品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-acd0-c0f5-18fb755e8812.html
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货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( )mm,凡超过此限时,应使用游车。
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《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)只有一线通行超限货物列车时,线间距最小为( )。
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进入青藏线格拉段(不含格尔木站)的重集装箱禁止使用敞车装运。( )
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《神华铁路运输管理规程》规定:在车站受理超限、超重货物承运时,铁路公司可组织有关部门共同研究和审查装运办法。
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集装箱装运( )品名的货物时,托运人应按箱提出物品清单。
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托运人组织装车的货物,发站发现规定应苦盖篷布的货物而未苦盖、苦盖不严、使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固,应由托运人改善后接收。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-9d30-c0f5-18fb755e8826.html
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制作扁钢腰箍时,应根据货物的外形预先将扁钢( )。
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货物事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为()个等级

A、二

B、三

C、四

D、五

答案:B

解析:题目解析 货物事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为()个等级 选项A:二 选项B:三 选项C:四 选项D:五 答案:B 解析:这题考察对货物事故等级的分类理解。根据题目描述,货物事故根据货物损失款额或人员伤亡情况来划分等级,其中等级数目应该填写在括号里。正确答案是选项B:三。这意味着货物事故根据损失款额或人员伤亡情况被分为三个等级。

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货物品类分大类、中类、小类和()四个层次。

A. 品名

B. 目录

C. 明细

D. 细目

解析:题目解析 货物品类分大类、中类、小类和()四个层次。 答案:D. 细目 解析:根据题目中所提到的层次,品类分为大类、中类、小类和细目四个层次,而细目即为最细的分类层次。

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货物总重心在车底板上的投影,位于车底板中心线一侧,且偏离()有为及行车安全后果的情形称为偏离

A. 铁路线路

B. 横中心线

C. 超过限度

D. 超过限界

解析:题目解析[C.超过限度]。货物总重心在车底板上的投影位于车底板中心线一侧,且偏离超过限度的情形称为偏离。这里的"超过限度"指的是超过了合理或法定的重心偏移范围,可能会对车辆的稳定性和行车安全产生影响。所以答案C正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-2910-c0f5-18fb755e8815.html
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禁止运输国家生产的危险物品。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题是关于运输国家生产的危险物品的规定。题目说禁止运输国家生产的危险物品,我们要找的是错误的选项。选项 A 是"正确",表示禁止运输国家生产的危险物品,但根据题目内容,实际上并没有这样的规定,所以选项 A 是错误的。选项 B 是"错误",表示没有禁止运输国家生产的危险物品,这是符合题目内容的,因此选项 B 是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-acd0-c0f5-18fb755e8812.html
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货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( )mm,凡超过此限时,应使用游车。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

解析:答案选B 解析:该题在讨论货物突出平车车端装载的要求。当突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁的尺寸。正确答案是选项B的200毫米,一旦超过这个限制,就需要使用游车。

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《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)只有一线通行超限货物列车时,线间距最小为( )。

A. 4000mm

B. 5000mm

C. 5200mm

D. 5500mm

解析:解析:根据《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)只有一线通行超限货物列车时,线间距最小为5000mm,所以选B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-ddc8-c0f5-18fb755e8815.html
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进入青藏线格拉段(不含格尔木站)的重集装箱禁止使用敞车装运。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:进入青藏线格拉段(不含格尔木站)的重集装箱禁止使用敞车装运。 答案:A.正确 解析:这题是判断在进入青藏线格拉段(不含格尔木站)是否禁止使用敞车装运重集装箱。答案是正确的,因为题目中明确指出禁止使用敞车装运重集装箱。

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《神华铁路运输管理规程》规定:在车站受理超限、超重货物承运时,铁路公司可组织有关部门共同研究和审查装运办法。

A. √

B. ×

解析:题目解析 《神华铁路运输管理规程》规定:在车站受理超限、超重货物承运时,铁路公司可组织有关部门共同研究和审查装运办法。 答案:A 解析:这道题目表述的是在车站受理超限、超重货物承运时,铁路公司可以组织有关部门共同研究和审查装运办法。答案A是正确的,因为根据规程要求,在这种情况下,确实可以进行共同研究和审查装运办法。

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集装箱装运( )品名的货物时,托运人应按箱提出物品清单。

A. 两种及以上

B. 三种及以上

C. 四种及以上

D. 五种种及以上

解析:题目解析 题目要求在装运集装箱时,品名的货物种类必须达到一定数量。答案选项中,只有选项A(两种及以上)满足要求,其他选项所表示的货物种类数量不够。

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托运人组织装车的货物,发站发现规定应苦盖篷布的货物而未苦盖、苦盖不严、使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固,应由托运人改善后接收。

A. 正确

B. 错误

解析:托运人组织装车的货物,发站发现规定应苦盖篷布的货物而未苦盖、苦盖不严、使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固,应由托运人改善后接收。 答案:A.正确 解析:这道题中提到托运人组织装车的货物,如果在发站发现货物未按规定进行苦盖篷布,苦盖不严,使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固,那么应该由托运人负责改善后再接收货物。因此选择答案A,即正确。

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制作扁钢腰箍时,应根据货物的外形预先将扁钢( )。

A. 弯曲成型

B. 焊接

C. 截断

D. 测量

解析:题目解析 题目要求在制作扁钢腰箍时应该预先将扁钢进行什么处理。答案为A.弯曲成型。这是因为制作腰箍需要将扁钢弯曲成所需的形状,以适应货物的外形。

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