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顾全大局、服从领导、听从指挥()加强联老协作

A、努力工作

B、刻苦钻研

C、恪尽职守

D、团结互助

答案:D

解析:顾全大局、服从领导、听从指挥是(团结互助)加强联老协作。 答案:D 解析:题目强调的是团队合作的重要性。在加强联防联控工作中,顾全大局、服从领导、听从指挥等团队合作的精神是十分关键的,这样的团结互助精神可以有效地提升工作效率和联合防控的效果。

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超限货物,装车前测量中心高度应自支重面起至最大高度处的高度为中心高度。( )
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《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种,具有()效力。
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卸车时,应检查铁路篷布质量;卸车后,将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时,应填制普通记录,并按规定处理。
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危险货物新品名运输,试运前承运人、托运人双方应签订()。
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尽头式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从( )开始顺序编号。
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修建专用线时,地方政府主管部门和铁路的运输、货运部门要参与方案的审定和()工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-fc60-c0f5-18fb755e8819.html
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,或因货物拉牵加固需要,可将端、侧板放下,同时( )或用锁铁卡紧。
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货物转向架沿车地板横向长度一般不大于( )。
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承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单,致使货物运价减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时的处理方法?
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一批铁路军事运输,按照最少( )、最多l车1人派出押运人员。
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顾全大局、服从领导、听从指挥()加强联老协作

A、努力工作

B、刻苦钻研

C、恪尽职守

D、团结互助

答案:D

解析:顾全大局、服从领导、听从指挥是(团结互助)加强联老协作。 答案:D 解析:题目强调的是团队合作的重要性。在加强联防联控工作中,顾全大局、服从领导、听从指挥等团队合作的精神是十分关键的,这样的团结互助精神可以有效地提升工作效率和联合防控的效果。

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相关题目
超限货物,装车前测量中心高度应自支重面起至最大高度处的高度为中心高度。( )

解析:超限货物,装车前测量中心高度应自支重面起至最大高度处的高度为中心高度。 答案:A 解析:这道题的答案是正确(A)。对于超限货物,在装车前测量中心高度时,应该从支重面起一直测量到最大高度处,这样可以确保准确得到货物的中心高度信息。因此,这个说法是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-7db8-c0f5-18fb755e881e.html
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《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种,具有()效力。

A. 不同

B. 同等

C. 制约

D. 相近

解析:《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种,具有()效力。 答案:B 解析:根据题目描述,“铁路危险货物承运人资质证书”有两种,即正本和副本。它们的效力是“同等”的,意味着正本和副本的资质证书具有相同的法律效力。因此,选项B是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-0fe8-c0f5-18fb755e8806.html
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卸车时,应检查铁路篷布质量;卸车后,将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时,应填制普通记录,并按规定处理。

A. 正确

B. 错误

解析:卸车时,应检查铁路篷布质量;卸车后,将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时,应填制普通记录,并按规定处理。 答案:B(错误) 解析:这道题目表述错误。卸车时应检查铁路篷布质量,这是正确的。但是,如果卸车后发现铁路篷布破损或缺少篷布绳,应该立即向车站报告,并进行相应的处理和记录,而不是简单地填制普通记录。所以选项B是错误的。

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危险货物新品名运输,试运前承运人、托运人双方应签订()。

A. 责任书

B. 协议

C. 运输合同

D. 安全运输协议

解析:危险货物新品名运输,试运前承运人、托运人双方应签订()。 A.责任书 B.协议 C.运输合同 D.安全运输协议 答案:D 解析:在运输危险货物时,为确保运输安全和合规,承运人和托运人之间需要签订一份专门的协议,其中规定了运输过程中的安全要求和责任分配,这就是“安全运输协议”。选项D正确回答了此题。

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尽头式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从( )开始顺序编号。

A. 站舍

B. 正线

C. 到发线

D. 列车进站方向左侧

解析:解析:尽头式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从站舍开始顺序编号,所以选A。同第一道题,站舍作为车站的起点,股道编号从该方向开始。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-ddc8-c0f5-18fb755e881b.html
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修建专用线时,地方政府主管部门和铁路的运输、货运部门要参与方案的审定和()工作。

A. 施工

B. 检查

C. 竣工验收

D. 监督

解析:修建专用线时,地方政府主管部门和铁路的运输、货运部门要参与方案的审定和()工作。 答案:C. 竣工验收 解析:竣工验收是指工程或项目完工后,由相关部门对其进行全面检查和验收,确认是否符合规划和设计要求,确保工程质量和安全。在修建专用线的过程中,地方政府主管部门和铁路的运输、货运部门需要参与方案的审定和竣工验收工作,以确保专用线的质量和安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-fc60-c0f5-18fb755e8819.html
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,或因货物拉牵加固需要,可将端、侧板放下,同时( )或用锁铁卡紧。

A. 必要时采取固定措施

B. 用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固

C. 安装车钩缓冲停止器

D. 用镀锌铁线将其与货物捆绑牢固

解析:题目解析 题目讨论在使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物时,需要如何加固。根据题目描述,可以将端、侧板放下,并用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固。这样做的目的是确保货物的稳固固定,防止在运输过程中出现松动或掉落。因此,答案选项为 B.用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固。

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货物转向架沿车地板横向长度一般不大于( )。

A. 2500mm

B. 3000mm

C. 3100mm

D. 3200mm

解析:货物转向架沿车地板横向长度一般不大于( )。 答案: B. 3000mm 解析:在该题中,货物转向架沿车地板横向长度是问题的关键。我们需要选择一个长度在适当范围内的选项。选项 A、C、D 的长度都超过了一般长度,因此不符合要求。选项 B 的长度为 3000mm,恰好符合题目中的条件,因此选 B 为正确答案。

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承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单,致使货物运价减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时的处理方法?

A. 按批补收全程正当运费与已收运费差额

B. 按批核收全程正当运费一倍的违约金,不另补收运费差额。

C. 按批核收全程正当运费二倍的违约金,不另补收运费差额。

D. 按批核收全程正当运费一倍的违约金,并补收运费差额。

解析:题目解析 答案:C 解析:当承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单,导致货物运价减收或涉及危险货物匿报、错报品名时,按照一般货物运输的处理方法,应按批核收全程正当运费二倍的违约金,并不另外补收运费差额。这样的处理方式可以对违规行为进行惩罚,同时补偿运输公司因违规导致的损失。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-02a8-c0f5-18fb755e8807.html
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一批铁路军事运输,按照最少( )、最多l车1人派出押运人员。

A. 2人

B. 4人

C. 6人

D. 8人

解析:题目解析 题目:一批铁路军事运输,按照最少( )、最多1车1人派出押运人员。 选项:A.2人 B.4人 C.6人 D.8人 答案:A 解析:这道题目涉及到铁路军事运输的押运人员规定。根据题目,一批铁路军事运输需要派出押运人员,且按照最少2人、最多1车1人的规定。这意味着无论这批军事运输有多少车厢,至少需要2名押运人员,但每车最多只能派1名押运人员。

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