粮食车用（）表示。

解析：“施封锁使用登记簿”记载的数量、号码应与实际请领相符，无法使用的施封锁应妥善保管。

解析：题目解析 题目要求判断列车运行原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。答案为A，即"正确"。这是因为题目中明确指出列车运行原则上以开往北京方向为上行，根据这一原则，若列车开往北京，则为上行列车，若反之，则为下行列车，因此答案为正确。

解析：装载加固方案分为（BCD）。 答案解析：装载加固方案是为了确保货物在运输过程中的安全而制定的方案。在货物装载加固方案中，通常会包括以下三种类型： 装载加固定型方案：针对特定类型的货物和运输条件，提前制定好的固定方案，以确保装载的安全性和稳定性。 装载加固暂行方案：对于一些特殊情况下的装载，暂时制定的方案，保证货物安全运输，但没有固定成为标准方案。 试运方案：在一些特殊情况下，进行试验性的装载加固方案，以验证方案的可行性和有效性。 因此，正确答案是BCD，即装载加固定型方案、装载加固暂行方案、试运方案。

解析：重车重心高一般不得超过（ 2000mm ），超过时，可采取配重措施，以降低重车重心高，否则应限速运行。答案为B。这是一道考察重车重心高标准的题目。重车重心高度超过2000毫米时，可以采取配重措施降低重心高度，否则需要限速运行，以确保车辆行驶的稳定性和安全性。

解析：题目解析 题目要求在专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的什么到车站领取。正确答案是 A. 货车篷布交接单。 解析：在专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，托运人需要填制货车篷布交接单，该单据用于记录篷布的使用情况和交接信息，由托运人凭此单据到车站领取篷布。

解析：题目解析 题目：铁路运输的自备箱是托运人自有或租用的集装箱。 答案：A.正确 解析：这道题目涉及到铁路运输的自备箱定义。自备箱是指托运人自有或租用的集装箱，而不是运输公司或其他单位的。这样的自备箱可以由托运人自行管理和使用，与运输公司无关。所以，答案是正确的。

解析：题目解析 题目：钢管支柱外插使用时，其插入端应焊有( )。 选项：A. 三角挡 B. 挡木 C. 挡铁 D. 螺杆 答案：C 解析：选择C选项（挡铁）是因为钢管支柱外插使用时，需要在插入端进行焊接以增加稳定性和承重能力。挡铁是一种常见的钢铁构件，通过焊接在钢管支柱的插入端，可以增强支柱的结构强度，从而确保其稳定性和安全性。选项C中的挡铁是最符合题目要求的选项。

解析：（ ）是铺设轨道的基础，是铁路的重要组成部分。 A.路基 B.路暂 C.路堤 D.桥遂建筑物 答案:A 解析：题目中提到的是铺设轨道的基础，是铁路的重要组成部分。在铁路工程中，用于支撑和固定轨道的基础结构被称为“路基”。路基是铁路建设的第一步，它需要进行地质勘探、挖土、填筑等工程。因此，答案选项A代表了正确的选项。

解析：题目解析 题目：货物装载加固试运方案经铁路局批准可跨年度。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的关键是理解“装载加固试运方案”是否可以跨年度。答案为错误，因为在题目中明确提到“经铁路局批准可跨年度”，说明只有经过铁路局批准的方案才可以跨年度，不是所有的方案都可以。因为选项为B，表示“错误”，符合题意。

解析： 题目：对误到的货物未按规定编制记录和处理，发生损失由（）负责。 选项：A. 误运站 B. 中转站 C. 卸车站 D. 装车站 答案：C 解析：在运输过程中，如果误将货物送至错误的目的地（误到），卸车站负责对该错误进行记录和处理。因为货物已经到达卸车站，责任已经转移到该站点，卸车站应该对误到的货物进行记录和妥善处理，所以答案是C。