解析：题目解析题目：运输一批货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以（）作为适用的加（减）成率。 A.加成率 B.减成率 C.其中一种 D.加成率和减成率相抵后的差额答案:D 解析：这是一道关于货物运输运价的题目。在运输货物的过程中，可能会同时适用加成率和减成率，这两者相互抵消后才能得到最终的运价。选项D中指出应以“加成率和减成率相抵后的差额”作为适用的加（减）成率，这是正确的。

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赔款额超过（）元的，由铁路局审核赔偿。

A. 500

B. 1000

C. 2000

D. 5000

解析：赔款额超过（）元的，由铁路局审核赔偿。 A.500 B.1000 C.2000 D.5000 答案:D 答案选D，即5000元。根据题意，超过5000元的赔款将由铁路局审核赔偿，因此答案选项中的5000元符合要求。

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铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的，由铁路监督管理机构责令改正，处（）以下的罚款。

A. 1万元以上5万元以下

B. 1万元以上10万元以下

C. 3万元以上10万元以下

D. 5万元以上20万元以下

解析：题目解析这道题目涉及铁路运输中的托运人夹带危险货物或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的情况。对于这种违规行为，采取的惩罚措施是罚款。根据题目给出的罚款金额范围是3万元以上10万元以下，因此正确答案是C。

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卸车时发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，由（）负责。

A. 收货人

B. 装车站

C. 卸车站

D. 托运人

解析：题目解析题目：卸车时发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，由（）负责。选项：A.收货人 B.装车站 C.卸车站 D.托运人答案：B 解析：根据题目描述，集装箱在卸车时出现问题，意味着问题发生在装车站，因为在运输过程中，装车站负责装填货物到集装箱并封印，然后才会运输到目的地进行卸车操作。因此，当问题出现在卸车时，责任应该归咎于装车站。

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《神华铁路运输管理规程》规定：申请办理超限货物发送、到达承运许可时，应提交哪些材料（）。

A. 行政许可申请

B. 所在铁路正线办理超限货物运输证明文件复印件

C. 专用铁路、专用线验收合格并已开通货运业务证明文件复印件

D. 车站接发超限车固定线路、起重能力等设备基础条件的有关材料

E. 车站接发超限车固定通行径路上的桥涵类、数量等

解析：《神华铁路运输管理规程》规定申请办理超限货物发送、到达承运许可时，应提交以下五类材料： A. 行政许可申请 B. 所在铁路正线办理超限货物运输证明文件复印件 C. 专用铁路、专用线验收合格并已开通货运业务证明文件复印件 D. 车站接发超限车固定线路、起重能力等设备基础条件的有关材料 E. 车站接发超限车固定通行径路上的桥涵类、数量等答案选项为ABCDE，因为这五类材料都是申请办理超限货物发送、到达承运许可时需要提交的材料。

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（）是保障铁路运输和铁路建设顺利进行的法律规定。

A. 宪法

B. 合同法

C. 民法典

D. 铁路法

解析：（）是保障铁路运输和铁路建设顺利进行的法律规定。 A.宪法 B.合同法 C.民法典 D.铁路法答案:D 解析：这道题目考察的是保障铁路运输和铁路建设顺利进行的法律规定。答案是D选项，即铁路法。铁路法是确保铁路运输和建设顺利进行的基本法律依据。

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在确保铁路利益的前提下为货主服务，是铁路货运员工职业道德的要求。

A. √

B. ×

解析：题目解析[填写题目解析]：题目：在确保铁路利益的前提下为货主服务，是铁路货运员工职业道德的要求。答案：B (错误) 解析：这道题目的答案是错误（B）。题目描述的是在确保铁路利益的前提下为货主服务是否是铁路货运员工职业道德的要求。实际上，正确的情况是铁路货运员工的职业道德要求是为货主服务，但不仅限于在确保铁路利益的前提下。货运员工的职业道德是要保证货物的安全、及时、准确地运输，同时维护铁路的利益，而并不是只关注铁路利益，而忽视货主的需求。因此，答案是错误的。

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电气化铁路附近发生火灾时，使用沙土灭火时，距接触网在（）m以上者，可不停电。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

解析：题目解析题目问在使用沙土灭火时，距离接触网在多少米以上的情况下，电气化铁路可不停电。答案选项中，A选项为"2"，表示距离接触网在2米以上时，可不停电。其他选项B、C、D距离接触网的距离大于2米，因此不符合题意。

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车站货检人员对剧毒品车辆应作重点检查，用数码相机或手持机两侧拍照（如车号、施封，门窗状况），并存档保管至少（）。

A. 30天

B. 60天

C. 3个月