A、 发站
B、 到站
C、 新到站
D、 受理变更站
答案:D
解析:题目解析 答案:D 解析:这道题考察托运人要求变更到站时,需要向哪个环节核收货物运输变更手续费。选项A“发站”和选项B“到站”都不合适,因为托运人要求变更到站之前,还没有到达发站或到站的阶段。选项C“新到站”也不合适,因为没有提到“新到站”这个概念。而选项D“受理变更站”则是指托运人提出变更到站的请求的那个环节,因此答案选择D。
A、 发站
B、 到站
C、 新到站
D、 受理变更站
答案:D
解析:题目解析 答案:D 解析:这道题考察托运人要求变更到站时,需要向哪个环节核收货物运输变更手续费。选项A“发站”和选项B“到站”都不合适,因为托运人要求变更到站之前,还没有到达发站或到站的阶段。选项C“新到站”也不合适,因为没有提到“新到站”这个概念。而选项D“受理变更站”则是指托运人提出变更到站的请求的那个环节,因此答案选择D。
A. 铁路局集团公司、车务段、车站
B. 总公司、铁路局集团公司、车站
C. 总公司、铁路局集团公司、车务段
D. 总公司、铁路局集团公司、货运部
解析:题目要求选出能实现铁路局集团公司、总公司、车站三级联网的选项。根据题目描述,铁路局集团公司应按照总公司通信网规划和技术标准,结合通信光纤宽带接入网“最后一公里”建设和“两网融合”等工作,实现三级联网。因此,正确答案是B.总公司、铁路局集团公司、车站。
A. 京包线
B. 京九线
C. 广九线
D. 京广线
E. 丰沙线
解析:题目解析 下列线路存在特定区段装载限制的是(ACDE)。 答案解析: 在给定的选项中,存在特定区段装载限制的线路有以下几条: A选项:京包线。 C选项:广九线。 D选项:京广线。 E选项:丰沙线。
A. 运量稳定的货物
B. 物流总包项目
C. 重点客户
D. 国企
解析:题目解析 对于运量稳定的货物,铁路运输企业可与托运人协商,签订保价运输协议或运输(物流)协议,定期收取保价费。选项AB都是正确的。运量稳定的货物意味着货物的运输量相对稳定,铁路运输企业可以与托运人协商签订保价运输协议或运输(物流)协议,确保货物的保险价值,以定期收取保价费。选项C和D与题目内容无关。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
解析: 题目要求:货物运到期限在11日以上,发生运到逾期时,逾期总日数占运到期限天数不超过1/10时,违约金为运费的多少? 答案解析:根据题意,逾期总日数占运到期限天数不超过1/10,也就是逾期时间在运到期限的10%以内。违约金为运费的比例应该是较低的,而选项中只有 A. 5% 符合这个条件。
A. 人民铁路为人民
B. 标准化作业
C. 经济效益最大化
D. 安全第一、预防为主
解析:题目是在问铁路工作的永恒主题是什么。选项中,A. 人民铁路为人民,B. 标准化作业,C. 经济效益最大化,D. 安全第一、预防为主。在铁路工作中,确保安全是永恒的主题,因为铁路运输涉及到大量的人员和物资,安全是首要的考虑。因此,答案选项为D. 安全第一、预防为主。
A. 8号
B. 10号
C. 9号
D. 12号
解析:集装箱施封由托运人负责。通用集装箱重箱必须施封;施封时确认左右箱门锁舌和把手入座后,在右侧箱门把手锁件施封孔处施封一枚,用()镀锌铁线将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。 选项中的号码表示镀锌铁线的规格尺寸。正确答案是B. 10号。这是因为在题目中已经明确指出了要使用通用集装箱重箱施封,所以需要使用10号的镀锌铁线来将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。
A. 桶口向下
B. 桶口向上
C. 桶口向外
D. 桶口向内
解析:对桶装货物的堆码要求,纵横成行,重高压缝,分行码放,(B)桶口向上。答案解析:选B。根据题意,桶装货物的堆码要求桶口朝上。
A. 0.3m
B. 0.4m
C. 0.5m
D. 0.6m
解析:装卸敞车装载的轻泡货物以及苫揭篷布,上下时应用梯子,并有人扶护。梯子上有人时,不准移动梯子。梯子必须坚实,不得缺层,梯子底部应有防滑措施,梯阶间距不大于( )。 答案:B. 0.4m 解析:梯阶间距太小可能不稳固,梯阶间距太大又容易造成失踏,所以应保持合适的梯阶间距。0.4m是在稳固性和方便上下的情况下给出的建议值。
A. 崇尚科学
B. 热爱学习
C. 刻苦钻研
D. 技术高超
解析:应该以(崇尚科学)为荣,认为科学是一种追求真理、探索未知的精神态度,是社会进步的重要推动力。其他选项中的“热爱学习”、“刻苦钻研”和“技术高超”也是与个人学习和技能有关的态度,但没有直接表达对科学的崇尚。因此,选项A是最合适的答案。
A. 五个
B. 四个
C. 六个
D. 七个
解析:题目解析 题目:保价费率分为( )基本级,两个特定级。 选项:A. 五个 B. 四个 C. 六个 D. 七个 答案解析:正确答案是A. 五个。保价费率按照不同的货物价值设定了不同的费率级别。其中包括了基本级和两个特定级,总共是五个级别。具体费率根据货物的价值水平来确定,以提供适当的保险保障。