《神华铁路运输管理规程》规定:在中间站变更到达站的货车,仍随原列车挂走时,也计算货车出入、货车停留时间和作业次数.

**解析：** 根据《神华铁路运输管理规程》及相关铁路统计规则，对于在中间站变更到达站的货车，如果该车辆**仍随原列车挂走**（即未进行实际的摘挂作业或调车作业，仅仅是票据或计划上的变更），通常**不计算**货车出入、货车停留时间和作业次数。 理由如下： 1. **无实际物理移动或作业**：车辆并未从列车中摘下，也未重新编组，没有产生实际的调车作业量。 2. **停留时间连续性**：车辆的停留时间是连续计算的，归属于始发站或上一个作业站，直到其在最终目的地或下一个实际进行装卸/改编作业的车站才被统计。 3. **统计原则**：铁路货车统计通常基于实际的“出入”和“作业”行为。仅改变到达站信息而不改变车辆在列车中的物理状态和运行轨迹，不构成一次独立的统计事件。 因此，题目中声称“也计算货车出入、货车停留时间和作业次数”是**错误**的。