A、√
B、×
答案：B
解析：《神华铁路运输管理规程》规定，列车出发时分的确定以列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，以再次出发时分为准。答案是B，即错误。这是因为规程中规定的是列车出发时分的确定，而不是再次出发时分。
A、√
B、×
答案：B
解析：《神华铁路运输管理规程》规定，列车出发时分的确定以列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，以再次出发时分为准。答案是B，即错误。这是因为规程中规定的是列车出发时分的确定，而不是再次出发时分。
解析：答案为 A. 正确。重车中心高度从钢轨面起，超过2000mm时应限速运行是正确的。超过一定高度的重车会增加车辆的不稳定性，限速运行是为了确保行车安全。
A. L
B. T
C. D
D. B
解析：长大货物车用（D）表示。 答案: C 解析: 题目中提到"长大货物车"，其中选项D中的"D"就是表示"长大货物车"的标志。所以，答案是选项C。
A. 正确
B. 错误
解析：装后超出机车车辆限界基本轮廓的货物，经铁道局批准，可不按超限货物办理。 答案：B（错误） 解析：该题目表述了超出机车车辆限界基本轮廓的货物，经铁道局批准可以不按超限货物办理。由于题目中的描述是反向描述，即铁道局批准后不按超限货物办理，因此选项B为错误答案。
A. 时间范围
B. 有效期限
C. 运到期限
D. 运输径路
解析：铁路运输货物，承运人应在规定的( C.运到期限 )内运至到站。 答案C：铁路运输中，承运人必须在规定的运到期限内将货物运至目的地站点。这是承运人在合同中承诺的到站时间。
A. 1000mm
B. 1435mm
C. 1345mm
D. 1524mm
解析：我国大部分的铁路营业线均采用轨距为（ ）。 A.1000mm B.1435mm C.1345mm D.1524mm 答案:B 解析：铁路的轨距是指两条铁轨内侧的距离。在中国，大部分的铁路营业线采用的轨距是1435mm，即答案选项B。这种轨距也被称为“标准轨距”，在全球范围内使用最为广泛，因为它具有运行稳定、适应性强等优势。
A. 军事任务通知书
B. 军运计划变更通知书
C. 军运任务变更通知书
D. 军运计划变更命令
解析：题目解析 题目要求选择铁路军事运输计划变更时，驻铁路局军事代表办事处提交给铁路局的形式。正确答案是A. 军事任务通知书。 这是因为在军事运输中，变更计划需要及时通知相关部门，而“军事任务通知书”是专门用于通知军事任务变更的文件形式。
A. 一百五十
B. 二百
C. 三百
D. 二百五十
解析：题目解析 题目讨论在休息日安排劳动者工作又不能安排补休的情况下，应该支付多少工资报酬。正确答案是 B. 二百。支付的工资报酬不低于工资的百分之二百。即在休息日工作的劳动者应该至少得到平时工资的两倍报酬。
A. 证明现状
B. 按现车
C. 查明情况后
D. 按票据
解析：题目解析 在无守列车交接检查时，如果发现货物运单或封套上记载的车号与现车不符，应编制记录并在查明情况后拍发电报继运。所以答案选项C (查明情况后) 是正确的。
A. 袋装货物
B. 成件包装货物
C. 成件货物
D. 散堆装货物
解析：凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的（），有定型方案、暂行方案和试运方案的，一律严格按方案装车。正确答案是 C.成件货物。选项 C 表示使用上述铁路专用货车进行装运的成件货物，必须严格按照相关方案进行装车，以确保运输的安全和有效性。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
解析：题目解析 题目要求对跨装超长货物的货车进行加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部的间距不小于多少。答案为C. 400mm。 解析：这道题主要考察对跨装超长货物装载的限制规定。由于跨装货物超出车厢长度，需要在货车前后端悬挑，为保证行车安全，对加装额外货物的位置有要求。选项C. 400mm 表示与跨装货物端部的间距不小于400毫米，这样可以保证货物的平衡和车辆的稳定性。
