《神华铁路运输管理规程》规定：装载货物超出机车车辆限界，有挂运命令的可以编入列车。

解析：题目解析 答案：D 解析：选项D，即运输条件，是正确的。车站在受理货物运单时需要确认托运的货物是否符合运输条件，以确保货物能够安全、顺利地运输。

解析：题目解析 易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。在这三种状态中，未冷却货物指的是还没有进行冷却处理的货物。因此，根据题目描述，选项C“未冷却货物”是正确的答案。

解析：题目解析 问题描述：为防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡的（ ）不宜过大。 选项分析： A. 长度：挡木或钢挡的长度与其稳定性关系不大，而与挡住的物体长度有关，因此不是最佳答案。 B. 宽度：挡木或钢挡的宽度也与其稳定性关系不大，而是与挡住的物体宽度有关，因此不是最佳答案。 C. 高度：这个选项是正确的。挡木或钢挡的高度应适中，过大的高度可能使其受到侧面力而容易翻倒，影响安全性。 D. 重量：挡木或钢挡的重量也与其稳定性关系不大，而与挡住的物体重量有关，因此不是最佳答案。 所以正确答案是C. 高度。

解析：途中发生整车货物变质，他站责任的记录调查页连同有关材料及货主页随同运输票据或货物送到站处理。 答案：B 解析：答案选B（错误）。根据题目中的描述，“途中发生整车货物变质”，那么货物在运输途中出现了问题。根据常规的责任分配，这种情况下通常是由承运方（运输公司或货运员）负责。因此，正确的做法是货主将问题记录在调查页并随同运输票据或货物一起送到站点进行处理。

解析：题目解析 卷板集束立装时，集束端( )应大于集束高度，卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起，并采取防止铁线下滑措施。 选项A.最短距离 选项B.最远距离 选项C.最高位置 选项D.最低位置 答案:A 解析：这道题涉及卷板集束立装的安全措施。在卷板集束立装时，集束端应该大于集束的高度，这样可以确保卷板在运输过程中不容易滑脱。因此，正确答案是选项A，“最短距离”，即集束端与集束高度之间的距离是最短的，以确保安全运输。

解析：装运货物的车辆，车体倾斜，无论重空车均不得超过（ 75mm ）。答案为B。这是一道考察装运货车安全标准的题目。车体倾斜会影响车辆的稳定性和安全性，因此根据规定，无论重车还是空车，车体倾斜不得超过75毫米。

解析：题目解析 装运危险货物的罐车重车心限制高度不得超过（2200mm）。 答案选C.2200mm。这是一个关于装运危险货物的限制问题。重车心指的是装载危险货物的罐车在装满货物后的高度限制。这个高度限制是为了确保在运输过程中不发生意外。在选项中，C.2200mm 是给出的符合安全限制的高度。

解析：题目要求填写在托运人（货主）发生丢失时应按批编制货运记录。在这种情况下，应该使用"自备篷布"来填写货运记录。这是因为自备篷布指的是托运人自己提供的篷布，如果托运人在运输中发现货物丢失，需要在当日编制货运记录，记录相关信息，其中包括使用的篷布信息。选项A符合这个要求。

解析：题目解析 题目：存放危险货物的货位，在货物搬出或装出后可以不清扫洗刷干净。 答案：B. 错误 解析：这道题考察的是对存放危险货物的货位的要求。危险货物在搬出或装出后，必须进行清扫洗刷干净。这是为了防止残留的危险货物对后续货物产生污染或安全隐患。所以答案选B，即"错误"。

解析：题目解析 题目要求在使用铁路篷布时，将什么填写在货物运单的“铁路货车篷布号码”栏内。答案是 C. 篷布号码。这是因为在铁路货运中，篷布号码用于标识篷布的唯一编号，方便管理和追踪货物运输过程。