托运人向装车站申报计划方案时，应在计划方案上盖章或签字，对其内容的真实性负完全责任。

解析：自备篷布采用( )编号。[331030204] A. 8位 B. 7位 C. 6位 D. 9位 答案: D 解析：根据题目中的信息，我们可以知道这里提到的“编号”应该是指篷布的编码。而根据选项，选项D的编码长度是9位。因此，选D是符合题目要求的答案。

解析：机械冷藏车组中不同的货物车，可以装运温度要求不同的货物。 答案：A (正确) 解析：题目表述正确。机械冷藏车组中的不同货物车是为了满足不同货物的温度要求而设计的。这样可以同时运输需要不同温度条件的货物，确保它们在运输过程中保持适宜的温度。

解析：题目解析 答案：B（结论） 解析：根据题目中提到的“编制记录要如实记载货物损失及有关方面的当时现状，不得在记录中作损失责任的”，可以确定货运记录中不应该包含对损失责任的结论或认定。所以正确答案是B，即“结论”。

解析：生产、储存、运输、销售、使用有毒化学物品和含有（）的物品，必须遵守国家有关规定，防止污染环境。 A.易燃物质 B.腐蚀性物质 C.转基因 D.放射性物质 答案:D 解析：这道题考察对有毒化学物品的分类和相关规定的理解。选项A易燃物质是涉及易燃性的物品，不涉及有毒性；选项B腐蚀性物质是涉及腐蚀性的物品，不涉及有毒性；选项C转基因是指生物技术的一种，与有毒化学物品无关。而选项D放射性物质涉及到有毒性，且对应国家有关规定，因此是正确答案。

解析：题目解析 题目要求根据情景计算暂存费的收取时间。货物在6月1日卸车并发出催领通知，货主6月6日领取。所以，货物暂存了5天。正确答案为C选项"3日"，意味着暂存费将在货物暂存3天后开始计算。

解析：题目解析 铁路货物装载加固方案分为定型方案（A）、暂行方案（B）和试运方案（C）。在铁路货物装载过程中，针对不同类型的货物可能需要不同的加固方案，以确保货物在运输过程中的稳定性和安全性。选项ABC是正确的，因为这样可以针对具体情况采取合适的装载加固方案。

解析：题目解析 题目：货运事故速报第6项内容，对有关单位的要求。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：选A，正确。货运事故速报是为了及时通报货运过程中发生的事故情况，以便有关单位能够及时采取应对措施，避免类似事故再次发生。因此，货运事故速报对有关单位是有要求的，确保信息传递的及时性和有效性。

解析：托运人要求增派押运人时，车站承认的最多人数是多少？答案是C. 7人。题目中明确规定押运员每车一至两人，托运人增派的押运人需要经过车站的承认，但合计人数不能超过7人。

解析： 题目描述换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失时，由谁负责。正确答案是 D. 换装站与到站共同。因为换装站与到站共同进行装卸作业，且在运输过程中发生了问题，因此他们共同负责相关的责任。

解析：计算机制票要使用规定的（） A.立本 B.硬件 C.软件 D.格式 答案:C 解析：这是一道关于计算机制票的题目，题目问的是在制票过程中要使用什么。选项A.立本是一种纸质账本，与计算机制票无关。选项B.硬件通常是指计算机的物理部分，如主机、显示器等，虽然计算机制票需要硬件支持，但硬件本身不是制票的内容。选项D.格式可以理解为制票的样式和规定，但并不是特指计算机制票所需要的东西。因此，正确答案是C.软件，计算机制票需要使用专门的软件来完成票据的生成、编辑和打印等工作。