A、√
B、×
答案:A
解析:题目解析 敞车使用木支柱做加固材料时,露出支柱槽长度不得超过200mm。 答案:A 解析:答案A正确。这道题目要求判断敞车使用木支柱加固时,露出支柱槽的长度是否超过200mm。正确答案是A,即露出支柱槽长度不得超过200mm。
A、√
B、×
答案:A
解析:题目解析 敞车使用木支柱做加固材料时,露出支柱槽长度不得超过200mm。 答案:A 解析:答案A正确。这道题目要求判断敞车使用木支柱加固时,露出支柱槽的长度是否超过200mm。正确答案是A,即露出支柱槽长度不得超过200mm。
A. 2km/h
B. 3km/h
C. 5km/h
D. 6km/h
解析:手推调车速度不得超过( )。[332040103] A. 2km/h B. 3km/h C. 5km/h D. 6km/h 答案:B 解析:题目明确规定了手推调车的最大速度限制,即不得超过某个数值。选项 B 表示 "3km/h",这是符合题目要求的正确答案。
A. √
B. ×
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:按保价运输的货物,可以只保其中一部分。 答案:B 解析:该题目中,按保价运输的货物,是指为了保障货物的价值,承运人对货物的价值进行了保险,若货物只保其中一部分,意味着货物的价值只有部分得到了保障。这是不合理的,实际上,按保价运输的货物,应该保价全部货物,而不是只保其中一部分。
A. 收货人
B. 公安
C. 车辆部门
D. 有关部门
解析:货运事故涉及车辆技术状态的事故,应会同 C. 车辆部门检查并作检查记录 答案解析:这道题目是在考察货运事故涉及车辆技术状态时的处理程序。当事故发生后,涉及车辆技术状态的部分需要由专业的车辆部门进行检查和记录。选项C中的车辆部门是专门负责车辆技术检查的机构,因此是正确的回答。其他选项可能不具备车辆技术检查的资质或职责。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中提到发站和托运人共同确定的货车禁止溜放贵重的以及高级的精密机械、仪器仪表。"禁止溜放"的意思是不允许在车上放置这样的货物,因为它们需要特殊的对待和保护。因此,答案是 A. 正确。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析:电气化铁路附近发生火灾时,使用沙土灭火时,距接触网在()m以上者,可不停电。 答案:A 解析:选择答案A,即“2”,是因为在电气化铁路附近发生火灾时,如果距离接触网在2米以上,使用沙土灭火可以不停电。这是为了确保灭火人员的安全,防止火灾蔓延,并尽可能减少对铁路电气化系统的干扰。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
解析:这道题是关于在线路附近搬运作业时的安全规定。正确答案是C.1.5米。装卸、运输机具和人员不得进入距离钢轨头部外侧1.5米以内的空间。这是为了确保作业人员的安全,防止意外接触火车或机车。
A. 托运人
B. 收货人
C. 承运人
D. 客户
解析:货运计量安全检测设备配置目标是满足(C.承运人)确定货物重量和安全风险防控需要,控制装车源头,强化途中监控,保证卸车质量,实现货运安全有序可控。 答案选项 C. 承运人。货运计量安全检测设备的配置目标是满足承运人确定货物重量和安全风险防控的需要。承运人是指承担货物运输责任的运输企业或个人,在货物的装车、运输途中和卸车环节,需要保证货运安全有序可控。因此,承运人在货运计量安全检测设备的配置中起着关键作用。
A. 核对标记
B. 核对标志
C. 检查车辆
D. 核对包装
解析:卸车站要认真监卸,根据货物运单清点件数,( ),检查货物状态。[323020101] A. 核对标记 B. 核对标志 C. 检查车辆 D. 核对包装 答案: A 解析: 这里选择答案A,核对标记。在卸车站监卸时,工作人员应该根据货物运单上的标记或标签进行清点货物的件数,并检查货物的状态。通过核对标记,可以确保卸车过程中不会发生货物数量错误或货物状态问题,从而保障货物的安全和正确处理。
A. 客户基本信息
B. 运输货物名称及运量
C. 损失统计
D. 理赔统计
解析:题目解析 保价主要客户档案应包括客户基本信息、运输货物名称及运量、损失统计和理赔统计。所以答案选项是ABCD。这是因为建立保价主要客户档案需要包含客户的基本信息,以便进行联系和管理;需要记录运输货物的名称和运量,以便对货物进行跟踪和统计;还需要记录损失统计,以便了解损失情况并采取相应的措施;最后,还需要记录理赔统计,以便处理客户的索赔请求。
A. 禁止溜放
B. 超级超限
C. 连挂车组不得分摘
D. 超重货物
解析:在石南站托运24.6水泥预应力梁,并且超级超限,需要使用两辆NX70跨装运输。在承运时,应在货物运单上标记禁止溜放、超级超限、连挂车组不得分摘和超重货物的运输戳记。答案选项为ABCD。这是因为超级超限货物的运输需要进行多方面的标记和警示,以确保运输过程中的安全和遵守规定。