折角塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气。

解析：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。选项D（计算宽度）是最合适的答案，因为在判定货物是否超限时，使用的是计算宽度，而不是实测宽度或其他宽度。

解析：题目要求在公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物交给车站处理时，需要在交付给车站的当日按批编制货运记录。正确答案为A，即"正确"。这样做是为了确保被盗、被诈骗的货物能够及时得到处理和返还给合法所有人。

解析：解析:根据《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)只有一线通行超限货物列车时,线间距最小为5000mm,所以选B。

解析：题目解析 题目要求解释铁路企业和铁路职工的职业责任，即服从并服务于旅客、货主的内容和正当要求。选项包括A. 所有意愿，B. 建议，C. 权利保障，D. 合理愿望。正确答案是B. 建议。这是因为铁路企业和铁路职工的职业责任是根据旅客和货主的需求，尊重他们的建议和意见，并为他们提供合理的服务。

解析：题目要求选择正确的词语，使句子意思通顺完整。给出的选项中，只有B选项“受理”符合这个要求。所以答案是B。

解析：中途站编制的记录自站的责任记录站存页留站存查，货主页随同运输票据或货物送到站处理。 答案:B 解析：这道题选择B选项（错误）是因为中途站编制的记录应该自站存页留站存查，而货主页不应该随同运输票据或货物送到站处理，货主页是由货主保留的相关凭证。

解析：安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于（）m。 A.50 B.100 C.150 D.300 答案:A 解析：题目要求确定安全线向车档方向不应采用下坡道的有效长度。选项分别表示长度的不同单位，合理的长度应该足够保证安全，而在给出选项中，选项A的50m可能是最小的合理长度，因为长度更短可能无法有效阻止车辆滑出，因此答案选项A是正确的。

解析：装备、物资无装载加固定型方案的，发送单位应提出装载加固方案，经铁路与（） A.军方 B.货主 C.军交部门 D.有关部门 答案:C 题目要求选择一个合适的部门来审核装载加固方案。因为涉及到军事装备或物资，应该由专门的军交部门来审核和批准装载加固方案，以确保安全和合规性。因此，选项 C. 军交部门 是正确的答案。

解析：对正在进行装卸作业的车辆中途调车时，须事先通知货运员，由货运员通知装卸工组，装卸工组接到通知后须停止作业，整理好车内（上）货物，防止倒塌、坠落和侵限，撤除防护信号，经货运员确认后，方可进行调车作业。

解析：题目解析[A]：这道题描述了到达到站的货物应进行复查重量和现状，并在交付时将货运记录交给收货人，这是正确的做法。因此答案为A，即正确。