A、制动梁
B、下拉杆
C、人力制动机
D、横向控制杆
E、抗侧滚扭杆
答案:ABDE
解析:车辆的( )必须有保安装置。 A.制动梁 B.下拉杆 C.人力制动机 D.横向控制杆 E.抗侧滚扭杆 答案:ABDE 解析:题目中提到车辆需要有保安装置,而这些保安装置是A.制动梁、B.下拉杆、D.横向控制杆和E.抗侧滚扭杆。这些装置有助于车辆的安全控制和稳定性,是确保车辆运行安全的必要组成部分。而C.人力制动机不属于保安装置,因为它通常是指需要人工操作的制动机构。因此,正确的答案是ABDE。
A、制动梁
B、下拉杆
C、人力制动机
D、横向控制杆
E、抗侧滚扭杆
答案:ABDE
解析:车辆的( )必须有保安装置。 A.制动梁 B.下拉杆 C.人力制动机 D.横向控制杆 E.抗侧滚扭杆 答案:ABDE 解析:题目中提到车辆需要有保安装置,而这些保安装置是A.制动梁、B.下拉杆、D.横向控制杆和E.抗侧滚扭杆。这些装置有助于车辆的安全控制和稳定性,是确保车辆运行安全的必要组成部分。而C.人力制动机不属于保安装置,因为它通常是指需要人工操作的制动机构。因此,正确的答案是ABDE。
A. 运输工具
B. 车种车号
C. 装车日期
D. 装车工组
解析:车站受理货物运单时,对货物运单确认无误后,应指定进货日期或( )。[312010202] 答案: C. 装车日期 解析:在受理货物运单时,车站会确认货物的相关信息,其中包括装车日期。确认装车日期后,货物将会在指定的日期装车运输。
A. 真实性
B. 完整性
C. 技术性
D. 填记
解析:题目解析 答案:A 解析:根据题目的要求,托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字,并对内容的( )负完全责任。选项A中的“真实性”最符合语境,意思是托运人应对这些文件的真实性负责,确保提供的信息和资料是真实准确的。
A. 10米
B. 20米
C. 15米
D. 25米
解析:题目要求选择一个表示防护信号设立位置的选项。从题目中可以看出,防护信号设在距离警冲标相齐处,而停留位置距警冲标不足的距离是20米。因此,答案选项B“20米”是符合题意的。
A. 镀锌铁线
B. 盘条
C. 钢丝绳
D. 带钢
解析:在整体捆绑中,不得使用镀锌铁线。所以选项A:镀锌铁线是正确答案。
A. 铁路局运输主管部门
B. 铁路局
C. 铁路局调度所
D. 铁路局货运主管部门
解析:题目解析 题目要求填写车站铁路超限超重货物运输申请电报的主送对象。正确答案是选项 D. "铁路局货运主管部门"。这个电报应该主送给铁路局货运主管部门。
A. 货物装载宽度
B. 货物长度
C. 货物宽度
解析:题目解析 横垫木和隔木的长度一般不小于(),但不大于车辆宽度。 选项:A. 货物装载宽度 B. 货物长度 C. 货物宽度 答案:A 解析:题目问的是横垫木和隔木的长度,需要注意它的长度应该适合于车辆宽度。答案A中的“货物装载宽度”是最合适的选择,因为横垫木和隔木的长度应该与货物装载宽度相符,这样可以确保货物稳固装载在车辆上。
A. 关严罐车阀件
B. 盖好人孔盖
C. 拧紧螺栓
D. 严禁混入杂质
解析:危险货物罐车装、卸车作业后,应及时(ABCD)。 答案解析:在危险货物罐车装卸作业后,应该做以下四项工作:A.关严罐车阀件(关闭罐车上的阀门以确保不发生泄漏);B.盖好人孔盖(确保罐车密封,防止物料外泄);C.拧紧螺栓(确保罐体稳固);D.严禁混入杂质(防止污染或产生危险反应)。
A. 统计分析、应急措施
B. 保障机制、应急措施
C. 统计分析、保障机制
D. 保障机制、收入核算
解析: 题目要求建立完善的管理制度,强化人员、技术、网络、安全、设备等什么和什么,实现电子信息在铁路货物运输全过程完整、准确、及时采集和传递。根据选项的描述,应该选择一个适合用于建立完善管理制度并实现信息采集和传递的组合。选项B中的“保障机制”可以确保系统的稳定运行,而“应急措施”可以应对意外情况,所以答案为B。
A. 较大
B. 较小
C. 平均
D. 加总后
解析:一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中(A)的一种减成率。答案选择A,是因为在适用多个减成率计算运费时,为了使运费更有利于货运员或运输公司,通常会选择较大的减成率来计算运费,从而减少货主的运费支出。
A. 区段负责制
B. 装车负责制
C. 检查负责制
D. 交接负责制
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求对无运转车长值乘的列车实行站与站间交接检查,并指明谁负责交接检查的工作。根据选项,选A. 区段负责制,意味着在列车的不同区段之间进行交接检查,确保货物交接的安全和顺利进行,由区段负责制来负责这一工作。