单选题
无运转车长值乘列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,( )时只核对站名,不核对号码.
A
发车
B
编组
C
交接
D
接车
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是铁路货运检查中关于施封货车在特定作业环节的检查规定。
**解析如下:**
1. **背景理解**:
* **无运转车长值乘列车**:指列车运行途中没有配备运转车长,相关职责由沿途货检站承担。
* **有改编作业**指列车在车站进行了解体、重新编组等作业,车辆可能会发生变动。
* **施封状态**:货车车门等部位使用施封锁或施封环进行封闭,以确保货物运输安全,防止途中被盗或调换。
2. **相关规定依据**:
根据《铁路货物运输管理规则》及货检作业相关标准:
* 在**交接**检查时,对于无运转车长值乘的列车,如果该列车在站内有改编作业,货检站对货车的施封状态进行检查。
* 为了提高作业效率并明确责任界限,规定在**交接**环节,若发现有改编作业,通常只核对施封上的**站名**(确认封印是否为本局或本站发出,或是否符合流向逻辑),而**不逐一核对号码**。号码的详细核对通常在发现封印异常、破损或涉及事故处理时才进行,或者在始发、终到等关键环节进行更严格的检查。
* 相比之下,**接车**时主要是外观检查;**发车**时需确保符合发车条件;**编组**是内部作业过程。而在站间或作业环节的**交接**点上,为了平衡安全与效率,执行“只核对站名,不核对号码”的规定。
3. **选项分析**:
* A. 发车:发车前通常需要确认施封完整有效,但题干强调的是“有改编作业时”的特定简化检查流程,这通常发生在中间站的交接检查中。
* B. 编组:编组是车站内部作业,不是对外交接的检查节点。
* C. **交接**:符合规章中关于无运转车长列车在有改编作业时,交接检查施封的简化规定。
* D. 接车:接车时主要看外观是否完好,若有异状才深入检查,但“只核对站名不核对号码”是交接检查的特有描述。
因此,正确答案是 **C. 交接**。
相关知识点:
无转有编交接时只核站名
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