A、铁路货运事故处理规则
B、铁路货物运输规程
C、铁路货物运价规则
D、铁路货物运输管理规则
答案：B
解析：涉及承运人、托运人、收货人的责任和权利，按照（ ）办理。 答案: B 解析：这题考察涉及到承运人、托运人、收货人责任和权利的办理依据。根据题目描述，相关责任和权利的办理应遵循铁路货物运输规程。选项 B 正确描述了办理的依据。
A、铁路货运事故处理规则
B、铁路货物运输规程
C、铁路货物运价规则
D、铁路货物运输管理规则
答案：B
解析：涉及承运人、托运人、收货人的责任和权利，按照（ ）办理。 答案: B 解析：这题考察涉及到承运人、托运人、收货人责任和权利的办理依据。根据题目描述，相关责任和权利的办理应遵循铁路货物运输规程。选项 B 正确描述了办理的依据。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
解析：原油、燃料油（裂化残油）、重油和常渣油卸净标准在罐体底部，中心线深度不超过（）mm。 答案解析：选项B. 20。卸净标准中心线深度不超过20mm是指在卸货过程中，原油、燃料油（裂化残油）、重油和常渣油的罐体底部应保留不超过20mm的液体，确保安全和防止漏油。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析：在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与距牵引的电力机车最少隔离（ ）。 A.1辆 B.2辆 C.3辆 D.4辆 答案:D 题目中涉及到爆炸品车辆与电力机车的隔离问题。根据《铁路运输危险货物规程》的相关规定，装载爆炸品车辆应该与牵引的电力机车保持最少四辆的隔离距离，因此答案选D，即4辆。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[铁路轮渡不办理危险货物运输。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案解析：这道题目要求判断铁路轮渡是否办理危险货物运输。答案选项A表示铁路轮渡不办理危险货物运输，这是出于安全考虑，因为危险货物可能引发事故或意外。选项B表示错误，这意味着铁路轮渡会办理危险货物运输，这是不合理的。因此，正确答案是A。
A. √
B. ×
解析：使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度。 答案：A（正确） 解析：在使用挡木或钢挡进行加固时，它们的高度不宜过大，否则可能导致不稳定，增加货物在运输过程中的风险。同时，挡木或钢挡与车地板之间也需要有足够的联结强度，以确保加固结构牢固可靠。选项A正确地表达了这一观点。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 答案：A（正确） 解析：这道题目中的陈述是正确的。铁路货物运输费用通常由铁路运输企业通过货票和运费杂费收据来核收。货票是托运人在办理货物交接手续时，由运输企业出具的凭证，证明已交付货物。运费杂费收据是托运人在支付运费和杂费后，由运输企业出具的凭证。所以选项A是正确的。
A. 篷布延期使用费
B. 篷布留置费
C. 篷布暂存费
D. 篷布租用费
解析：答案为 A. 篷布延期使用费 解析：题目中提到铁路篷布不得外借或挪作他用，发现时要立即纠正，并按规定核收。所以，应该是核收“延期使用费”，表示违规使用篷布的费用。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：装卸场所发生火灾、爆炸，装卸机械、货物、作业（维修）场所、加(储）油点冒火苗或初起火灾时，应立即使用附近适宜的消防器材进行扑救。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是在探讨发生火灾、爆炸等紧急情况时应采取的措施。正确答案是A，即应立即使用附近适宜的消防器材进行扑救。在发生火灾、爆炸等紧急情况时，迅速采取扑救措施有助于控制火势，防止事态扩大。
A. 箱型
B. 重量和尺寸
C. 重量
D. 尺寸
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中提到铁路运输的集装箱分为1吨箱、20英尺箱和40英尺箱，而这种分别是根据箱子的“重量和尺寸”来划分的，因此选项B，即“重量和尺寸”，是最符合题意的答案。其他选项“箱型”、“重量”和“尺寸”都不能完全涵盖集装箱的划分情况。
A. 发送局别
B. 到达局别
C. 到站
D. 发站
解析：驻铁路局军事代表办事处应当于每月18日前，按照（）向驻在铁路局提交下月管内铁路军事运输装车计划数，于每月21日前提交铁路军事运输计划摘录。 答案：B.到达局别 解析：在题目中，驻铁路局军事代表办事处需要提交下月管内铁路军事运输装车计划数和铁路军事运输计划摘录。根据常规的货运流程，这些计划是基于货物的目的地或终点来安排的。因此，应该根据到达局别来提交这些计划，而不是发送局别、到站或发站。
A. √
B. ×
解析：在《铁路货物运输管理规则》中的附件4公布了“特定区段装载限制” 答案：B 解析：根据题目陈述，附件4并没有公布“特定区段装载限制”，因此选项B是正确的表述。
