解析：列车在( )运行时，列车标志的显示方式为列车头部向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光。 A.双线区段正方向 B.双线区段反向 C.推进 D.双线区段正向推进答案:D 解析：这道题考察的是列车标志的显示方式。当列车在双线区段正向推进运行时，列车标志会以列车头部向前的方式显示，左侧显示一个红色灯光，右侧显示一个白色灯光。这种标志的显示方式用于告知司机当前运行方向和轨道线路情况，以确保列车在双线区段内正向推进运行。

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铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。

A. （A）支线

B. （B）岔线

C. （C）调车线

D. （D）专用线

解析：铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。答案: B.（B）岔线解析: 在铁路线路中，除了正线、站线、段管线和特别用途线外，还有岔线。岔线是用来连接不同线路的线段，使列车可以从一条线路转向另一条线路。

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活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成( )角。

A. 45°

B. 90°

C. 180°

D. 40°

解析：题目解析答案：A 解析：活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成“45°”角。这是因为活塞环的安装角度会影响活塞在气缸内的密封效果。选项A中的“45°”表示第一道环口与活塞销中心线成45°角，这是一种常见的安装方式，有助于保持良好的密封性能。

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（）未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。

解析：题目解析[填写题目解析]：题目：（）未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。 A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题考察的是对于列车冒进信号的理解。当列车未按规定办理手续而越出站界进行调车时，属于列车冒进信号的情况，因此答案为正确（A）。

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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。

A. 1000m

B. 1200m

C. 1400m

D. 1600m

解析：客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。 A.1000m B.1200m C.1400m D.1600m 答案:B 解析：同样在客货共线Ⅰ级线路，但这次的设计行车速度为120km/h。根据一般设计要求，此速度下的最小曲线半径为1200m，因此选项B是正确的答案。

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K客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。

A. （A）1000m

B. （B）1200m

C. （C）1400m

D. （D）1600m

解析：K客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。选项：A.（A）1000m B.（B）1200m C.（C）1400m D.（D）1600m 答案：B 解析：这道题目考察了在设计行车速度为120km/h的K客货共线Ⅰ级线路路段中，最小曲线半径的选择。最小曲线半径是确保列车在弯道行驶时稳定性和安全性的重要参数。根据题目，行车速度为120km/h时，最小曲线半径一般为1200m，因此选项B是正确的。

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A. （A）20mm

B. （B）50mm

C. （C）25mm

D. （D）10mm

解析：轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。答案解析：答案是D（10mm）。这是因为在制动状态下，下拉杆与安全吊之间的间隙不应小于10mm，而同一转向架的两个安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm，这样可以确保在运行过程中下拉杆与安全吊之间有足够的安全间隙，同时保持左右安全吊的高度差不超过20mm，以确保平稳和安全的行车。

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轨道车大多数都采用常接合、( )的摩擦式离合器，为了传递较大的动力，通常采用双片摩擦式离合器。

A. 飞轮

B. 中压板

C. 分离

D. 弹簧压力

解析：轨道车大多数都采用常接合、(弹簧压力)的摩擦式离合器，为了传递较大的动力，通常采用双片摩擦式离合器。解析：这道题考察轨道车的摩擦式离合器类型及其传动方式。常接合、弹簧压力的摩擦式离合器是常见的类型，它利用摩擦片之间的压力传递动力。而双片摩擦式离合器能够更好地传递较大的动力，因为两片摩擦面之间的摩擦力更大，所以选项D“弹簧压力”是正确答案。

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柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。

A. （A）活塞销响

B. （B）活塞敲缸声

C. （C）连杆轴承敲击声

D. （D）曲轴轴承敲击声

解析：柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。答案: D.（D）曲轴轴承敲击声解析：该题考查柴油发动机的响声问题。由于响声随转速提高而加大，随负荷增加而加强，并且产生响声的部位在发动机下部，因此可以判断是曲轴轴承敲击声。曲轴轴承敲击声是由于曲轴轴承磨损或损坏引起的，造成发动机运转时的噪音。

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（）通道的作用是将燃油在任一速度和负荷条件下以相等的压力分配到喷油嘴和气缸中去。

A. （A）燃油

B. （B）流体压力

C. （C）流过时间

D. （D）燃油压力

解析：题目解析答案：A 解析：这道题考察的是通道的作用是什么。通道的作用是将燃油在任一速度和负荷条件下以相等的压力分配到喷油嘴和气缸中去。选项A中的“燃油”恰好描述了通道的功能。

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