遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状时,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至( ),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行.

**解析：** 本题考查的是铁路行车安全规则中，关于列车遇到响墩爆炸声紧急停车后的处理规定。 1. **背景知识**： * **响墩**是一种放置在钢轨上的听觉信号装置当机车车轮压上时会发出巨大爆炸声，用于警示司机前方有危险，必须紧急停车。 * **自动闭塞区间**: 铁路上将线路划分为若干个闭塞分区，每个分区入口设有通过信号机进行防护。 2. **规章依据**： 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定： * 列车在运行中听到响墩爆炸声或看到火炬火光时，必须立即紧急停车。 * 停车后，若无防护人员（即没有工务人员或车站人员在现场指挥），机车乘务人员需下车检查前方线路。 * 若检查确认前方线路无异状（无断轨、无障碍物等），列车可以继续运行，但必须保持警惕，以遇到阻碍能随时停车的速度运行。 * **关键步骤**：在**自动闭塞区间**，列车应运行至**前方第一个通过信号机前**。如果在该信号机前确认线路及信号显示无异状，即可按照该信号机的显示要求正常执行后续运行。 3. **选项分析**： * A. 500m：这是一个固定的距离数值，但在自动闭塞区间，信号机的间距并不固定为500m，且规章明确要求参照信号机位置，故错误。 * **B. 前方第一个通过信号机前**：符合规章规定。司机需要确认到达下一个正常的信号控制点，确保后续区间的通行许可和安全状态。 * C. 1000m：同A，固定距离不符合自动闭塞按信号机分区的逻辑，故错误。 * D. 前方第一个通过信号机后：如果在信号机后才确认，意味着已经进入了下一个闭塞分区，若该分区内有故障则无法及时停车，存在安全隐患。规章要求是在到达信号机*前*进行确认和判断，故错误。 **结论：** 正确答案是 **B**。