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轨道车司机题库(官方)
2,429
单选题

进站信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设().

A
(A)预告信号机
B
(B)接近信号机
C
(C)复式信号机
D
(D)遮断信号机

答案解析

正确答案:C

解析:

**正确答案:C** **解析:** 根据《铁路技术管理规程》的相关规定,信号机的设置需确保司机有足够的确认距离。具体逻辑如下: 1. **规定要求**:进站、通过、接近、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于 1000 米(高速或特定线路可能要求更高,普速通常为 1000m)。 2. **特殊情况处理**:当进站信号机因受地形、地物(如山体、建筑物、曲线等)影响,导致其实际显示距离达不到规定标准时,为了保证行车安全,使司机能提前获知进站信号机的显示状态,必须在其前方适当地点装设**复式信号机**。 3. **其他选项分析**: * **A. 预告信号机**:主要用于非自动闭塞区段,用来预告主体信号机(如进站、出站信号机)的显示状态,其设置主要取决于闭塞方式,而非单纯因地形遮挡显示距离不足而设(虽然也有辅助确认作用,但题干描述的是针对“显示距离不足”的特定补救措施,规范术语为复式信号机)。 * **B. 接近信号机**:主要设置在自动闭塞区段,用于划分接近区段,提供速度控制依据,并非专门为解决地形遮挡显示距离问题而设。 * **D. 遮断信号机**:用于防护道口、桥梁、隧道等危及行车安全的地点,与进站信号机的显示距离无关。 因此,当进站信号机显示距离受地形地物影响达不到规定时,应装设**复式信号机**。

相关知识点:

进站信号不足装复式

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单选题

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置.

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车.

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车.

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车.

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置.

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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光()显示,表示进站信号机在关闭状态.

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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光(),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号.

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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光()显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号.

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进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过()速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车.

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