轨道车换向箱操纵各点润滑油是().

**解析：** 轨道车换向箱（也称为分动箱或齿轮箱）内部的齿轮、轴承等运动部件在低速、重载且可能接触水汽或灰尘的环境下工作，需要具有良好的抗水性、机械安定性和附着性的润滑脂。 1. **排除液体润滑油**：选项 D (HC-11机油) 属于液体润滑油，通常用于发动机内部润滑或某些高速齿轮箱，但不适用于需要涂抹在操纵机构铰接点、销轴等“各点”进行润滑的部位，这些部位通常使用半固体的润滑脂以保持长效润滑并防止流失。 2. **区分润滑脂类型**： * **锂基脂**（选项 A、B）：具有较好的耐高低温性能和抗水性，是现代通用的多用途润滑脂。但在传统的轨道车维护规范或特定老旧车型的技术要求中，对于换向箱操纵机构这种特定部位，往往有明确的规定。 * **钙基脂**（选项 C）：俗称“黄油”，其最大特点是**抗水性好**，但耐热性较差。轨道车换向箱操纵点位于车底或接近传动系统，容易受到雨水、泥水侵蚀，钙基脂因其优异的抗水性和粘附性，在传统铁路机车车辆的非高温摩擦副润滑中被广泛指定使用。 根据《轨道车管理规则》及相关检修工艺标准，轨道车换向箱操纵各点（如拨叉轴销、连杆关节等）通常规定使用**钙基脂**进行润滑，以确保在潮湿环境下仍能保持良好的润滑效果并防止锈蚀。 因此，正确答案是 **C**。