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重载铁路为及时整治钢轨病害,改善轮轨关系,延长钢轨使用寿命,应对正线特别是曲线每年进行1次修理型打磨,在条件具备时应对正线曲线进行1次预防性打磨。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目要求对铁路钢轨进行定期修理型打磨和预防性打磨,以延长钢轨使用寿命。这是钢轨维护的基本要求,有利于改善轮轨关系,确保铁路运行安全。

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连续闪光焊选择伸出长度时,还要考虑焊件的截面积大小和焊件的淬火倾向。
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气压焊加热器火孔端面与钢轨外轮廓表面垂直距离允许公差是±()mm。
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铁路职业道德的根本宗旨是( )。
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亚共析钢轨碳元素的含量不大于0.4%.
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闪光焊预热电压又称为钳口电压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-2530-c0f5-18fb755e8803.html
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截面收缩率计算公式断裂后颈缩处的( )横截面面积用A1表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-c490-c0f5-18fb755e880a.html
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铝热焊接安装氧气减压表与丙烷减压表之前,应打开高压阀门少许,除尘。
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为提高重载铁路轨道结构强度,正线重车方向的线路应采用( )。
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铝热焊断口允许出现少量气孔、夹渣、或夹砂等缺陷,最大尺寸2mm时,允许数量1个。
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GAAS80/580焊机初次使用、大修换油时应对液压系统进行清洗,清洗前需要改变伺服阀的安装位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-2250-c0f5-18fb755e8821.html
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重载铁路为及时整治钢轨病害,改善轮轨关系,延长钢轨使用寿命,应对正线特别是曲线每年进行1次修理型打磨,在条件具备时应对正线曲线进行1次预防性打磨。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目要求对铁路钢轨进行定期修理型打磨和预防性打磨,以延长钢轨使用寿命。这是钢轨维护的基本要求,有利于改善轮轨关系,确保铁路运行安全。

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连续闪光焊选择伸出长度时,还要考虑焊件的截面积大小和焊件的淬火倾向。

A. 正确

B. 错误

解析:预热闪光焊选择伸出长度时,还要考虑焊件的截面积大小和焊件的淬火倾向。

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气压焊加热器火孔端面与钢轨外轮廓表面垂直距离允许公差是±()mm。

A. 3

B. 2

C. 0.1

D. 1

解析:气压焊加热器火孔端面与钢轨外轮廓表面垂直距离允许公差是±1mm,即允许误差范围为1mm。

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铁路职业道德的根本宗旨是( )。

A. 为人民服务

B. 人民铁路为人民

C. 以人为本

D. 安全运输

解析:铁路职业道德的根本宗旨是"人民铁路为人民",强调铁路服务的对象是人民群众,服务的目的是为了满足人民的出行需求和经济发展需求。

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亚共析钢轨碳元素的含量不大于0.4%.

A. 正确

B. 错误

解析:亚共析钢轨碳元素的含量不大于0.6%.

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闪光焊预热电压又称为钳口电压。

A. 正确

B. 错误

解析:闪光焊预热电压又称为钳口电压,是指在闪光焊过程中用于预热工件的电压。

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截面收缩率计算公式断裂后颈缩处的( )横截面面积用A1表示。

A. 最大

B. 最小

C. 初始

D. 结束

解析:截面收缩率计算公式中,断裂后颈缩处的横截面面积用A1表示,表示最小横截面面积。

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铝热焊接安装氧气减压表与丙烷减压表之前,应打开高压阀门少许,除尘。

A. 正确

B. 错误

解析:在安装氧气减压表与丙烷减压表之前,应该打开高压阀门少许,除尘,以确保管道内没有杂质,避免对设备造成损坏。

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为提高重载铁路轨道结构强度,正线重车方向的线路应采用( )。

A. 60kg/m钢轨无缝线路

B. 75kg/m钢轨无缝线路

C. Ⅲ型轨枕

D. Ⅲ型桥枕

E. 一级道砟

解析:为提高重载铁路轨道结构强度,应采用75kg/m钢轨无缝线路、Ⅲ型轨枕、Ⅲ型桥枕和一级道砟。这些措施可以提高铁路轨道的承载能力和稳定性,适应重车方向的运输需求。

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铝热焊断口允许出现少量气孔、夹渣、或夹砂等缺陷,最大尺寸2mm时,允许数量1个。

A. 正确

B. 错误

解析:铝热焊断口允许出现少量气孔、夹渣、或夹砂等缺陷,最大尺寸2mm时,允许数量1个。

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GAAS80/580焊机初次使用、大修换油时应对液压系统进行清洗,清洗前需要改变伺服阀的安装位置。

A. 正确

B. 错误

解析:初次使用或大修换油时,需要对液压系统进行清洗,清洗前需要改变伺服阀的安装位置。这是为了确保液压系统的正常运行和延长设备的使用寿命。

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