闪光对焊顶锻力是为了达到预定的塑性变形量而施加的力。

钢轨表面疲劳裂纹、剥离掉块深度或肥边宽度小于0.5mm,可以采用打磨车进行修理性打磨。

钢轨表面疲劳裂纹、剥离掉块深度或肥边宽度大于( ),可以采用铣磨车进行修理性铣磨。

普速铁路半径小于等于1200m的曲线地段，一般每( )通过总重进行一次预防性打磨。

普速铁路一般每( )通过总重进行一次预防性打磨。

钢轨预打磨的目的是( )。

75kg/m新廓形轨过渡半径比原廓形轨增加了( )个过度半径。

75kg/m新廓形轨轨距角圆弧半径是16mm,下过度半径是( )。

60kg/m新廓形轨过渡半径比原廓形轨增加了( )个过度半径。

60kg/m新廓形轨轨距角圆弧半径是16mm,下过度半径是( )。

普速安规规定在双线区间一条线路上施工时，在距施工地点两侧( )处，各设显示停车手信号的防护人员1人。