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钢轨表面疲劳裂纹、剥离掉块深度或肥边宽度大于( ),可以采用铣磨车进行修理性铣磨。

A、0.2mm

B、0.3mm

C、0.4mm

D、0.5mm

答案:D

解析:钢轨表面疲劳裂纹、剥离掉块深度或肥边宽度大于0.5mm时,可以采用铣磨车进行修理性铣磨。

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连续闪光焊钢轨端面( )应于焊机动架送进速度匹配。
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传动润滑油工作时的油温一般在()℃之间变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-feac-e118-c0f5-18fb755e8807.html
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电动机调速采用改变定子绕组的磁极对数,只能定子绕组调节。
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爱路护路是工务部门员工的主要职责。
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气压焊出现错位严重时,可采取加热校正。
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闪光焊表面电极灼伤是因钢轨与电极( )。
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10.铁路视觉信号的黄色信号为注意或()。
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预热通电时间是指预热过程中钢轨( )短路加热的时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-cc60-c0f5-18fb755e8825.html
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相对于预热闪光焊而言,连续闪光焊焊接过程所需功率较小,钢轨端面加热均匀,加热区相应较窄,灰斑缺陷少,且灰斑面积小。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-2250-c0f5-18fb755e8818.html
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10.钢轨压力焊中,()过大会使接头金属纤维流线剧烈弯曲,出现层状撕裂缺陷。
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钢轨表面疲劳裂纹、剥离掉块深度或肥边宽度大于( ),可以采用铣磨车进行修理性铣磨。

A、0.2mm

B、0.3mm

C、0.4mm

D、0.5mm

答案:D

解析:钢轨表面疲劳裂纹、剥离掉块深度或肥边宽度大于0.5mm时,可以采用铣磨车进行修理性铣磨。

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相关题目
连续闪光焊钢轨端面( )应于焊机动架送进速度匹配。

A. 烧化速度

B. 顶锻速度

C. 闪光速度

D. 熔化速度

解析:连续闪光焊钢轨端面需要匹配烧化速度,确保焊接质量。

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传动润滑油工作时的油温一般在()℃之间变化。

A.  0~60

B.  0~70

C.  10~80

D.  20~90

解析:传动润滑油工作时的油温一般在10~80℃之间变化。

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电动机调速采用改变定子绕组的磁极对数,只能定子绕组调节。

A. 正确

B. 错误

解析:电动机调速采用改变定子绕组的磁极对数,只能按级调节。

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爱路护路是工务部门员工的主要职责。

A. 正确

B. 错误

解析:认真维修线桥设备是工务部门职工的主要职责。

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气压焊出现错位严重时,可采取加热校正。

A. 正确

B. 错误

解析:气压焊出现错位不大时,可采取加热校正,严重时要割开重焊。

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闪光焊表面电极灼伤是因钢轨与电极( )。

A. 电极未打磨

B. 电极位置不对

C. 夹持力不足

D. 接触不良

解析:电极与钢轨接触不良会导致电流通过电极表面,造成灼伤。

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10.铁路视觉信号的黄色信号为注意或()。

解析:

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预热通电时间是指预热过程中钢轨( )短路加热的时间。

A. 每次

B. 一次

C. 二次

D. 多次

解析:预热通电时间是指预热过程中钢轨每次短路加热的时间。

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相对于预热闪光焊而言,连续闪光焊焊接过程所需功率较小,钢轨端面加热均匀,加热区相应较窄,灰斑缺陷少,且灰斑面积小。

A. 正确

B. 错误

解析:连续闪光焊焊接过程所需功率较小,钢轨端面加热均匀,加热区相应较窄,灰斑缺陷少,且灰斑面积小,因此相对于预热闪光焊而言,连续闪光焊是更优选的焊接方法。

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10.钢轨压力焊中,()过大会使接头金属纤维流线剧烈弯曲,出现层状撕裂缺陷。

A.  烧化量

B.  顶锻量

C.  加热区宽度

D.  烧化速度

解析:钢轨压力焊中,顶锻量过大会导致接头金属纤维流线剧烈弯曲,出现层状撕裂缺陷。

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