整体加热整体淬火工艺，采用煤气对钢轨整体加热，然后在油中或温水中进行整体淬火，淬火后的钢轨要在450℃～500℃进行回火。

在钢轨焊接过程中，锰与硫结合形成MnS（ ）夹杂物。

在钢中加入锰元素可以提高钢的（ ）。

钢轨钢当碳元素含量增加到0.8％时，钢轨的组织全部为（ ）组织。

提高钢轨钢的含碳量强度和（ ）也随之提高。

共析钢钢轨碳含量为（ ）％。

共析钢钢轨（ ）有较好的耐磨性能高。

亚共析钢钢轨（ ），耐磨性差。

亚共析钢轨碳元素的含量不大于（ ）％。

冷作硬化可以提高构件在（ ）内所能承受的载荷，同时也降低了材料继续进行塑性变形的能力。

在常温下，材料加载到产生（ ）后卸载，由于材料经历过强化，从而使其比例极限提高、塑性性能降低的现象称为冷作硬化。