在钢轨焊接过程中，锰与硫结合形成MnS（ ）夹杂物。

整体加热整体淬火工艺，采用煤气对钢轨整体加热，然后在油中或温水中进行整体淬火，淬火后的钢轨要在450℃～500℃进行回火。

整体加热整体淬火工艺，这种工艺的特点是产量高，淬火硬度均匀，可降低全断面钢轨的强韧性。

钢轨热处理工艺按其原理可分为QT工艺、SQ工艺、形变热处理三大类。

SQ工艺这种欠速淬火工艺按加热方法可分为三种。

将钢件加热到高温奥氏体温度，保温一段时间并快速冷却，从而得到高硬度的马氏体组织称为淬火。

淬火钢轨焊接后接头的强韧性大大提高，失去了原有的高强韧性，必须重新进行热处理提高强度和强韧性。

疲劳试验试件长度不应超过支距外100mm。

疲劳试验焊缝中心应位于试件中央，允许偏差±20mm。

疲劳试验试件简支于试验机两支座上，轨头向下，支距中央轨头焊缝中心处承受集中载荷。

疲劳试验试件平直度和表面质量应符合TB/T1632.2的要求。