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塑性气压焊接过程是焊件在顶锻力作用下,用火焰加热器对焊件加热,当接头部位达到塑性状态( )℃时产生塑性变形。

A、1100-1500

B、1200-1500

C、1100-1200

D、1300-1500

答案:B

解析:塑性气压焊接过程中,焊件在顶锻力作用下,用火焰加热器对焊件加热,当接头部位达到塑性状态时产生塑性变形。

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游标卡尺通常有()mm等三种测量精度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-feac-d948-c0f5-18fb755e8804.html
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LR1200型钢轨闪光焊机机头主要由四个箱体、两台焊接变压器、两个夹紧油缸、两个顶锻油缸、中心轴、( )和吊具等部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-ff28-c0f5-18fb755e880e.html
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由于应用于铝热焊的铝热反应是在常温下进行,所以可用△H来表示等压热效应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-2638-c0f5-18fb755e8810.html
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K922焊机日常检查焊机钳口推瘤刀( )的清洁情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-d048-c0f5-18fb755e880d.html
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钢轨焊后打磨时,不允许横向打磨,母材打磨深度不能超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-feac-e118-c0f5-18fb755e8808.html
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铁路行车安全监测设备主要包括( )自然灾害综合监测预警设备、列车安全防护预警系统、道口及施工防护设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-06f8-c0f5-18fb755e881a.html
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8.钢轨预热闪光焊,影响预热温度的主要参数是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-002c-4970-c0f5-18fb755e881d.html
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乙炔气压力不得超过()MPa低压表压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-feac-dd30-c0f5-18fb755e8819.html
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6.60kg/m钢轨试验头,锤高于3.1m进行落锤实验,()锤不断为合格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-002c-4588-c0f5-18fb755e880f.html
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钢轨闪光焊中,( )具有很强的自动调整作用,既能自动维持闪光。
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塑性气压焊接过程是焊件在顶锻力作用下,用火焰加热器对焊件加热,当接头部位达到塑性状态( )℃时产生塑性变形。

A、1100-1500

B、1200-1500

C、1100-1200

D、1300-1500

答案:B

解析:塑性气压焊接过程中,焊件在顶锻力作用下,用火焰加热器对焊件加热,当接头部位达到塑性状态时产生塑性变形。

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相关题目
游标卡尺通常有()mm等三种测量精度。

A.  0.1、0.05、0.02

B.  0.01、0.02、0.05

C.  0.2、0.1、0.05

D.  0.2、0.05、0.02

解析:游标卡尺通常有0.1、0.05、0.02mm三种测量精度。

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LR1200型钢轨闪光焊机机头主要由四个箱体、两台焊接变压器、两个夹紧油缸、两个顶锻油缸、中心轴、( )和吊具等部分组成。

A. 两个推瘤油缸

B. 油路板

C. 液压阀

D. 推瘤刀

E. 操纵台

解析:LR1200型钢轨闪光焊机机头主要由四个箱体、两台焊接变压器、两个夹紧油缸、两个顶锻油缸、中心轴、两个推瘤油缸、油路板、液压阀、推瘤刀和操纵台等部分组成。

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由于应用于铝热焊的铝热反应是在常温下进行,所以可用△H来表示等压热效应。

A. 正确

B. 错误

解析:由于应用于铝热焊的铝热反应是在常压下进行,所以可用∆H来表示等压热效应。

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K922焊机日常检查焊机钳口推瘤刀( )的清洁情况。

A. 热影响区

B. 轨腰

C. 轨端

D. 闪弧区域

解析:日常检查焊机钳口推瘤刀的清洁情况是焊机维护保养的重要步骤,可以确保焊接质量和延长焊机使用寿命。

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钢轨焊后打磨时,不允许横向打磨,母材打磨深度不能超过()mm。

A. 0.1

B. 0.5

C. 1

D. 5

解析:钢轨焊后打磨时,不允许横向打磨,母材打磨深度不能超过0.5mm。

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铁路行车安全监测设备主要包括( )自然灾害综合监测预警设备、列车安全防护预警系统、道口及施工防护设备。

A. 机车车辆的车载监测设备

B. 机车车辆的地面监测设备

C. 轨道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备

D. 线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备

E. 车站行车作业监控设备

解析:铁路行车安全监测设备主要包括机车车辆的车载监测设备、机车车辆的地面监测设备、轨道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备、线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备、车站行车作业监控设备。因此,选项ABCDE均为铁路行车安全监测设备的主要组成部分,符合题目要求。

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8.钢轨预热闪光焊,影响预热温度的主要参数是()。

A.  预热电流

B.  预热电压

C.  焊机暂载量

D.  电源电压

解析:钢轨预热闪光焊中,影响预热温度的主要参数是预热电压,预热电流也会对预热温度产生影响,但预热电压是主要参数。

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乙炔气压力不得超过()MPa低压表压力。

A. 0.5

B. 0.05

C. 0.15

D. 0.55

解析:乙炔气压力不得超过0.15MPa低压表压力。

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6.60kg/m钢轨试验头,锤高于3.1m进行落锤实验,()锤不断为合格。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:落锤实验是钢轨焊接工中常见的质量检测方法,通过落锤实验可以检测钢轨的焊接质量。根据规定,落锤实验中锤高应高于3.1m,且落锤次数不断为合格。

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钢轨闪光焊中,( )具有很强的自动调整作用,既能自动维持闪光。

A. 闪光速度

B. 闪光电流

C. 烧化速度

D. 顶锻量

解析:在钢轨闪光焊中,闪光电流具有很强的自动调整作用,能够自动维持闪光,保证焊接质量。

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